Maaaring Sabihin ng Iyong Smartphone Kung Paano Ka Nagmamaneho
How to restoration a fake iPhone 11 Pro smartphone | Found a lot of broken phones in the rubbish
Talaan ng mga Nilalaman:
- Ano ang magagawa ng apps?
- Paano ginagamit ng mga tagaseguro ang impormasyon?
- Bakit ang mga insurer tulad ng apps?
- Gaano kaligtas ang apps?
Ang iyong opisyal na rekord sa pagmamaneho ay nagsasabi sa mga kompanya ng seguro kung nakuha mo ang anumang mga tiket sa trapiko. Ngunit ang tunay na tattletale ay maaaring maging iyong smartphone.
Habang ang mga kompanya ng seguro ay gumagamit ng plug-in telematics device upang subaybayan ang pagmamaneho na pag-uugali para sa ilang mga taon, ang mga smartphone apps nangangako na dalhin ito sa susunod na antas. Pinapayagan ng mga app ang mga kompanya ng seguro upang subaybayan ang mga pag-uugali sa pagmamaneho nang walang mamimili ang kinakailangang mag-install ng isang aparato sa telematika sa onboard.
Ang mga bagong apps na binuo para sa mga tagaseguro ay makakakita kapag, kung saan at kung paano ka magmaneho. Kinukuha ng teknolohiya ang data mula sa mga sensor at GPS sa telepono, pinag-aaralan ang impormasyon at naglalabas ng puntos sa pagmamaneho. Ang mga resulta ay maaaring makaapekto sa iyong mga rate ng seguro ng kotse, depende sa insurer.
"Iniisip namin ito bilang Fitbit para sa pagmamaneho," sabi ni Kevin Farrell, presidente ng Censio sa Boston, na bumuo ng isang mobile app para sa Progressive Insurance's Snapshot program.
Ihambing ang mga quote sa seguro ng kotse sa tool sa paghahambing ng seguro ng kotse sa aming site.
Ano ang magagawa ng apps?
Ang mga app ay maaaring magbigay ng kamangha-manghang mga antas ng detalye, na nagbibigay ng impormasyon hindi lamang tungkol sa pagmamaneho na pag-uugali ngunit ang konteksto nito.
Halimbawa, ang isang mobile app mula sa LexisNexis ay sumusubaybay sa biglaang pag-accelerate at maaaring sabihin kung na-hit mo ang gas sa isang tahimik na tirahan sa kalye o, mas naaangkop, sa isang highway onramp, sabi ni David Lukens, direktor ng telematika para sa LexisNexis Risk Solutions.
Maaari ring sabihin ng mga app sa pagsubaybay sa pagmamaneho kapag ikaw ay isang pasahero lang sa kotse. Ang estilo ng pagmamaneho ng bawat isa ay kakaiba, tulad ng fingerprint. Kapag pinag-aralan ang data ng lokasyon at pag-uugali sa pagmamaneho, maaaring matukoy ng software kung nasa likod ka ng gulong.
Hindi kataka-taka, maaari ring makita ng mga tracking apps na ito ang pag-text o pakikipag-usap sa telepono habang nagmamaneho.
"Talagang nasasabik kami kung paano maaaring gumawa ng kaibahan ang teknolohiyang ito," sabi ni Jeff Blecher, senior vice president ng diskarte sa Agero sa Medford, Massachusetts, na nagbibigay ng mga claim sa seguro sa pamamahala at mga serbisyo sa baybay-daan. Sinusuri ng ilang mga tagaseguro ang app ng kumpanya, Driver360, sabi niya. "Sa huli ito ay tungkol sa pag-save ng mga buhay."
Ang mga app ay nagbibigay ng tiyak na puna sa mga driver kung paano mapagbuti, na maaaring humantong sa mas kaunting mga aksidente, sinasabi ng mga developer. Bukod sa pagmamanman at pagmamarka ng pag-uugali sa pagmamaneho, maaaring makita ng app ni Agero ang mga aksidente at magpadala ng mga signal upang ipaalam ang mga tagatugon sa emergency.
Paano ginagamit ng mga tagaseguro ang impormasyon?
Ang mga kompanya ng seguro ay kumukuha ng iba't ibang mga diskarte. Ang app ng Suporta ng Estado Farm ng Feedback, halimbawa, ay nagbibigay sa mga customer ng mga puntos sa pagmamaneho at mga tip kung paano mapagbuti, ngunit hindi ginagamit ng carrier ang impormasyon upang magtakda ng mga rate.
Ang mga allstate customer ay maaaring kumita ng mga diskwento o cash back sa kanilang mga premium na may mahusay na mga marka ng pagmamaneho sa pamamagitan nito Drivewise application na nakabatay sa seguro app. Ang mga driver na hindi mga Allstate customer ay maaari pa ring gamitin ang app at kumita ng mga puntos ng gantimpala upang makuha ang mga gift card at merchandise.
Ang iba pang mga carrier ay gumagamit o nagsusubok ng apps para sa kanilang mga programa sa seguro na batay sa paggamit. Ang mga programang ito ay batay sa mga premium sa ilang mga pag-uugali sa pagmamaneho, mababang agwat ng mga milya o kapwa sa mga mamimili na sumang-ayon na ma-monitor ang pagmamaneho.
Tinamaan ni Censio ang 10 kakumpitensya upang makagawa ng app para sa Progressive. Ang katumpakan at minimal na alisan ng tubig sa buhay ng baterya ay susi, sabi ni Farrell. Ang app ay sumusukat sa pagmamaneho ng data, tulad ng agwat ng mga milya, matapang na pagpepreno at kung anong oras ng araw ang nagmamaneho ay nasa kalsada. Pagkatapos ng biyahe bawat binibigyan nito ang driver ng one- to five-star rating, buod ng data, mapa ng drive at mga tip upang mapabuti. Ang mga driver na may magagandang puntos ay maaaring makakuha ng mga diskwento sa kanilang mga premium.
Sinubukan ng kompanyang insurer ang app gamit ang mga piling customer sa taglagas 2015 at mga plano upang ipakilala ang huling app sa ikalawang kalahati ng taong ito para sa Progressive's Snapshot. Na may higit sa 3 milyong kalahok, ang Snapshot ay ang pinakamalaking programa sa seguro na batay sa paggamit ngayon. Ang mga customer ay magkakaroon ng isang pagpipilian ng paggamit ng app o isang telematika aparato na plugs sa port ng diagnostic ng kotse.
Bakit ang mga insurer tulad ng apps?
Ang mga app ay nag-apila sa mga tagaseguro sapagkat nagkakahalaga sila ng mas mababa sa mga aparato ng telematika at madaling magamit ng mga consumer.
Halos 30% hanggang 50% ng mga customer na nag-sign up para sa paggamit-based na seguro ay hindi sinusundan pagkatapos ng telematika aparato ay ipinadala sa kanila, sabi ni Lukens. Nawalan sila ng interes, o marahil ay hindi nararamdaman tulad rooting sa paligid sa ilalim ng dashboard upang mahanap ang diagnostic port na plug ang bagay sa.
Sa kabaligtaran, ang mga app ay pamilyar sa karamihan ng mga mamimili.
"Kailangan lang ng ilang minuto upang mag-set up, at naka-off ka at tumatakbo," sabi ni Ash Hassib, senior vice president at general manager para sa auto at home insurance sa LexisNexis Risk Solutions.
Sa sandaling naka-install sa telepono, ang app ay tumatakbo sa background at sumusubaybay sa bawat biyahe. Kahit na paminsan-minsan kang makakapasok sa kotse nang wala ang iyong telepono - na ilang tao ang nagagawa - ang mga tumpak na iskor ay maaaring kalkulahin hangga't ang karamihan sa mga biyahe ay naitala, sabi ni Lukens.
Gaano kaligtas ang apps?
Mag-ingat sa pagbabahagi ng lahat ng data na iyon? Hindi ka nag-iisa, bagaman ang mga pag-aaral ay nagpapakita ng mga alalahanin sa pagkapribado ng mga consumer ay bumababa. Sa isang survey noong 2014 sa pamamagitan ng advisory firm na si Towers Watson, 35% ng mga respondent ang nagsabi na hindi sila nababagabag sa mga tagaseguro na sinusubaybayan ang kanilang pag-uugali sa pagmamaneho, kumpara sa 42% na nagpahayag ng pag-aalala noong 2013. Ang mga taong nasa kanilang mga 20 at 30 ay ang pinaka komportable sa ideya.Sa isang survey ng 2015 sa parehong kumpanya, 92% ng mga millennials ang nagsabing handa silang makilahok sa isang programa sa seguro na batay sa paggamit sa pag-download ng isang smartphone app, kumpara sa 81% ng mga nakatatandang tao.
Kung iniisip mo ang tungkol sa paggamit ng isang app ng kompanya ng seguro, alam kung ano ang iyong nakukuha bago mag-sign up. Iba-iba ang mga programa ng pagsubaybay sa pagmamaneho sa pamamagitan ng seguro. Tiyaking basahin ang pahayag sa pagkapribado at kasunduan ng gumagamit upang malaman mo kung anong impormasyon ang kokolektahin at kung paano ito gagamitin at protektado.
Ang artikulong ito ay isinulat ni Investmentmatome at orihinal na inilathala ng Forbes.
Si Barbara Marquand ay isang manunulat ng kawani sa Investmentmatome, isang personal na website ng pananalapi. Email: [email protected]. Twitter: @barbaramarquand.
Imahe sa pamamagitan ng iStock.