Dapat Ka Bang Ayusin o Iwaksi Sa Iyong Kotse?

Tumitingin ka sa isang $ 1,200 pagtatantya sa pag-aayos para sa iyong may sakit na kotse kapag nakakuha ng isang ad ang iyong mata: isang bagung-bagong hanay ng mga gulong para sa isang lamang $ 450 sa isang buwan.

Sa una, ang paglalaglag sa iyong lumang kotse ay maaaring tila isang walang-brainer - at hindi mo maaaring makatulong sa picturing kung gaano kabuti ang iyong magiging hitsura sa bagong kotse na iyon. Subalit sinabi ng mga eksperto sa sasakyan na halos palagi kang lumalabas - kahit na sa pananalapi - sa pamamagitan ng pag-aayos ng lumang tapat. Gayunpaman, mayroong iba pang mga mahalagang pagsasaalang-alang kapag nagpapasiya kung oras na para sa paalam.

Ang mga gastos ng pagbili ng bago

"Kahit na maaaring masaktan ang gastos, kailangan mong mag-isip tungkol sa pagbili ng bagong kotse bilang isang mas mahal na panukala," sabi ni Jim Manelis, pinuno ng direct lending para sa Chase Auto Finance.

Sa pinakamaliit, para sa maaasahang ginamit na kotse, inaasahan na gumastos ng minimum na $ 2,000, kasama ang mga bayarin sa buwis at pagpaparehistro, sabi ni Mark Holthoff, editor sa Klipnik.com, isang website ng komunidad para sa mga taong mahilig sa kotse. Depende sa kalubhaan ng mga problema ng iyong sasakyan, "Maaari kang bumili ng maraming mga pag-aayos para sa ganitong uri ng pera," sabi ni Holthoff.

Siyempre, may dumating na isang punto kung kailan ito ay hindi nagkakahalaga ng pagbuhos ng pera sa isang pamalo.

Ngunit kung saan ang paglabag point?

"Magsimula sa laki ng pagkumpuni," sabi ni Manelis. "Ito ay isang $ 1,200 ayusin o ito ay isang $ 5,000 naayos?" Pagkatapos, hanapin ang kasalukuyang halaga ng iyong kotse gamit ang isang online na gabay sa pagpepresyo tulad ng Kelley Blue Book.

Kapag ang mga gastos sa pagkumpuni ay nagsisimula na lumampas sa halaga ng sasakyan o halaga ng buwanang pagbabayad ng isang taon sa isang kapalit, oras na upang mabuwag sa iyong kotse, ayon sa automotive site Edmunds at Consumer Reports, ang site na pagsusuri ng produkto. Bilang halimbawa, sabihin na nagastos ka na ng $ 1,500 sa pag-aayos at ngayon ay kailangan ng isang bagong engine para sa $ 3,500, at sa halip ay makakakuha ka ng bago o mas maaasahan na ginamit na kotse para sa $ 400 sa isang buwan ($ 4,800 sa isang taon).

Sa kabila ng mga gastos sa pag-aayos, sinabi ng Mga Ulat ng Consumer na salik sa iyong desisyon ang mga pagtitipid mula sa isang bagong kotse na may mas mahusay na fuel efficiency at pagkawala ng halaga ng bagong kotse sa paglipas ng panahon. Nagmumungkahi din si Manelis ng pag-iisip tungkol sa iyong kasalukuyang kotse pagkatapos ng pag-aayos. Sa sandaling maayos ito, ano ang magiging halaga nito at gaano katagal na magpapatuloy ang pagpapatakbo ng mapagkakatiwlaan?

Upang matulungang sagutin ang tanong ng pag-aayos ng kotse o pagbili ng bago, gawin ang isang paghahambing na cost-per-milya sa calculator na "Fix-it o Trade-it" na nilikha ng Automatic Transmission Rebuilders Association.

Gayunpaman, ang sabi ni Ron Montoya, editor ng payo ng senior consumer sa Edmunds, may isa pang pantay na mahalagang pagsasaalang-alang: kapayapaan ng isip. "Kung ang mga pagkasira ay naging madalas at sa tingin mo ay hindi ligtas sa daan, iyon ang oras upang palitan ito."

Pagpapasya kung ano ang gagawin

Upang gawin ang pinakamahusay na desisyon para sa iyong sitwasyon, isaalang-alang ang mga kalamangan at kahinaan ng parehong mga pagpipilian.

PAGLABAG SA IYONG CAR

• Mas mabilis kaysa sa pamimili at pagbili ng isang bagong sasakyan.
• Walang pagbabago sa mga gastos sa seguro.
• Ang kasaysayan ng kotse ay kilala.
• Hindi ka mag-aaksaya ng oras at pera sa advertising at pagbebenta ng iyong sasakyan.
• Ngunit ang iyong repaired kotse ay maaaring mangailangan ng karagdagang pag-aayos sa lalong madaling panahon.

BUYING A NEWER CAR

• Maaaring kabilang sa pagbili ang mga garantiya at kung minsan ay ang pagpapanatili.
• Ang mga kamakailang kotse ay may mga advanced na tampok sa kaligtasan
• Ang mga mas batang kotse ay mas maaasahan.
• Ititigil mo ang pag-aaksaya ng oras sa pag-aayos sa garahe ng pagkumpuni.
• Ngunit ang isang bagong pautang sa kotse ay pang-matagalang pinansiyal na pangako.

Kung magpasya kang ayusin

"Kailangan mo na magkaroon ng isang mekaniko na pinagkakatiwalaan mo" bago ka sumulong sa anumang pagkukumpuni, sabi ni Holthoff. Halimbawa, ang departamento ng serbisyo sa isang dealership ay maaaring maging mas interesado sa nakakatakot sa iyo ng mga kuwenta sa pag-aayos upang makakuha ka ng bumili ng bagong kotse.

Sa sandaling ang kotse ay purring muli, sabi ni Holthoff upang magpatuloy sa pagmamaneho ito sapat na katagalan upang gumawa ng up para sa gastos ng pag-aayos. Sa ibang pagkakataon, kung magpasya kang magbenta, maaari mong gawin ito nang may kumpiyansa sa sandaling ang kotse ay nagpapatunay na muli ang pagiging maaasahan, at nakamit mo ang pakinabang ng pag-aayos.

Kung magpasya kang mag-break up

Kahit na magpasya kang magbahagi ng mga paraan sa iyong kotse, kakailanganin mo itong patakbuhin muli o ibenta ito bilang-ay para sa mas kaunting pera. Kung maaari mo, gawin ang pag-aayos, pagkatapos ay bayaran ang iyong sarili pagkatapos mong ibenta ang kotse.

"Ang katapatan ay ang pinakamahusay na patakaran," sabi ni Manelis tungkol sa pagbebenta ng isang kotse na may mga isyu. Kumuha ng isang pagtatantya para sa pag-aayos at ipakita na sa isang prospective na mamimili, pagkatapos sabihin sa kanila na gusto mong bawasan ang presyo ng kotse sa pamamagitan ng halaga upang ayusin ito.

Ang artikulong ito ay isinulat ni Investmentmatome at orihinal na inilathala ng The Associated Press.