Tapusin ang Iyong Car Lease Without Getting Dinged

Ang iyong lease sa kotse ay nagtatapos sa lalong madaling panahon. Sa pagtingin sa dent sa pinto ng driver, nagtataka ka kung sisingilin ka para dito. O marahil lumampas ka sa limitasyon sa agwat ng mga milya at ikaw ay nakakatugon sa isang malaking hit. Ngunit maaari mong maiwasan ang karaniwang mga isyu tulad ng mga ito kung alam mo kung paano ang laro ay nilalaro.

"Ang mamimili ay may higit na kapangyarihan kaysa sa iniisip nila," sabi ni Scot Hall, executive vice president ng operasyon para sa Swapalease, na tumutugma sa mga leaseholder na may mga mamimili ng kotse na naghahanap upang kumuha ng isang lease.

Maraming mga tao na hindi tama ang ipinapalagay na ang mga kompanya ng pagpapaupa ay tutubusin ang mga ito para sa bawat maliit na dent at ding, sabi ni Jeff Huang, isang kinatawan ng remarketing sa Westlake Financial Services, isang financing company na gumagana sa mga dealerships. At para sa mga malinaw na problema - malalim na mga gasgas o mantsa sa tapiserya - sinasabi niya na ang isang maliit na "sweat equity" ay maaaring tumungo sa dagdag na singil.

Sa 'hot zone'

Ang huling 90 araw ng isang lease ay ang "hot zone," ayon kay Hall. Sa panahong ito, malamang na makipag-ugnay sa iyo ang kumpanya sa pagpapaupa tungkol sa iyong mga pagpipilian, kabilang ang mga alok na idinisenyo upang mapanatili ang iyong negosyo. Kaya mo:

• Bilhin ang kotse
• Ibalik ang kotse sa kumpanya ng pagpapaupa
• Magpaupa ng isa pang kotse
• Palawakin ang kontrata ng iyong lease sa bawat buwan

Ipapaalala sa iyo ng kumpanya ng pagpapaupa ang presyo ng pagbili (itakda sa simula ng iyong kontrata) at ibigay ang impormasyon ng contact ng serbisyo ng inspeksyon ng lease na gagawin nito upang makapag-iskedyul ka ng appointment sa pag-iinspeksyon.

'Sobrang pagsuot at luha'

Bago ang inspeksyon maaari mong malaman kung anong uri ng pinsala ang hinahanap ng kumpanya sa pagpapaupa. "Ang isang magandang lugar upang magsimula ay upang pumunta sa website ng tagagawa at basahin kung ano ang pinapayagan nila," sabi ni Hall.

Halimbawa, ang "Mga Panuntunan sa Paggamit at Paggamit ng Toyota" ay nagpapakita kung ano ang pinsala sa loob, labas, gulong, salamin at ilaw ng kotse na maaaring sisingilin ng isang customer. Nagbibigay din ang kumpanya ng financing ng Ally Financial Inc. ng isang madaling gamitin na checklist para sa mga pag-upa sa pag-upa. Maraming mga tagagawa ang nagsasabi na sisingilin nila ang mga customer para sa anumang mga gasgas o dents mas malaki kaysa sa isang credit card.

Bago ang inspeksyon, linisin ang kotse at alisin ang lahat ng mga personal na item. "Talaga, gusto mo ang kotse na magkaroon ng pag-apila," sabi ni Huang. "Gusto mo ang inspector na magkaroon ng agarang pakiramdam na ang kotse ay maayos na inaalagaan."

Gumagana ang inspektor para sa isang kumpanya ng third-party at walang makukuha sa pamamagitan ng paghahanap ng lahat ng uri ng mga problema, sabi ni Huang. Maaari mong tugunan ang anumang mga isyu na nakita ng inspektor at humiling ng ikalawang inspeksyon. O, kung ang iyong oras ay mas mahalaga kaysa sa pera, i-on ang iyong kotse at bayaran ang mga singil sa pag-aayos.

Pag-aayos ng preemptive

Maaari mong ayusin ang ilang mga problema sa iyong sarili at posibleng i-save ang pera sa proseso. Ang mga malalalim na gasgas ay maaaring madalas na lutasin sa ilang pinturang touch-up, brush ng isang artist at isang matatag na kamay. Ang mga mantsa ay maaaring dumating sa pamamagitan ng mantsang remover, tapiserya cleaner at ilang pagkayod.

Maaari ka ring magbayad para sa mga pag-aayos nang nakapag-iisa bago buksan ang iyong sasakyan. Habang hindi ka maaaring mag-save magkano, malalaman mo ang cost upfront. Halimbawa, ang pagkuha ng isang propesyonal na paintless dent remover ay maaaring gumawa ng mga kababalaghan; maraming mga maliit na dents ay maaaring madalas na smoothed para sa tungkol sa $ 200.

Ang wear ng Tyre ay isa pang pag-aalala para sa mga customer ng lease, sabi ni Huang. Pagkatapos ng tatlong taon ng pagmamaneho, ang pinababang sukdulang lalim ay madaling makapagpapasiya ng isang bagong hanay ng mga gulong, isang mahal na kapalit.

Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda ng ilang eksperto sa kotse na palitan ang mga gulong ng dalawang taon sa isang tatlong-taong lease. Sa ganoong paraan, ang mga leaseholder ay gumamit ng ilan sa buhay ng mga gulong at hindi makakakuha ng dinged para sa bagong goma kapag binuksan nila ang naupahang kotse.

Labis na agwat ng mga milya

Ang karamihan sa mga kompanya ng pagpapaupa ay nagkakarga ng 15 hanggang 20 sentimo bawat milya sa halagang pinapayagan sa kontrata, karaniwang 12,000 milya kada taon. Kung ikaw ay may daan sa pinapayagang agwat ng mga milya at tumitingin sa isang malaking parusa, mayroon ka pa ring mga pagpipilian.

Kung gusto mo ang kotse, maaari mo itong bilhin sa halip na magbayad ng multa na parusukat. Sa karamihan ng mga kaso, ang presyo ng pagbili ay malapit sa kasalukuyang presyo sa presyo ng merkado.

Ang isa pang istratehiya ay upang suriin ang website ng gumawa para sa mga nag-aalok ng "lease pull ahead". Ang ganitong mga deal hayaan mo tapusin ang iyong kasalukuyang lease at magsimula ng isang bagong kotse lease mula sa parehong tagagawa. Upang gumawa ng deal - at panatilihin ang iyong negosyo - maaaring patawarin ng dealer ang ilang dagdag na milya at pinsala. Maaari mo ring iwasan ang regular na mga bayarin sa pag-upa, tulad ng $ 350 hanggang $ 500 o higit pang bayad sa disposisyon, ang singil upang ihanda ang kotse para sa muling pagbibili.

"Ang mga negosyante at mga kompanya ng pag-upa ay ayaw mong tapusin ang iyong lease at lumayo," sabi ni Hall. "Nais nilang panatilihing ka sa pamilya."

Higit pa sa pagpapaupa mula sa Investmentmatome

• Tingnan kung paano makatutulong sa iyo na i-save ang mga espesyal na pagpapaupa
• Gumamit ng calculator ng auto lease
• Ihambing ang mga gastos ng pagpapaupa kumpara sa pagbili

Ang artikulong ito ay isinulat ni Investmentmatome at orihinal na inilathala ng The Associated Press. Si Philip Reed ay isang manunulat ng kawani sa Investmentmatome. Email: [email protected].