Mga Kotse sa Pag-upa: Dapat kang Magbayad para sa Dagdag na Seguro?

Para sa isang na-update na breakdown ng mga tuntunin, at kung aling mga credit card ang nagbibigay ng pinakamahusay na proteksyon, tingnan ang aming mas pinakahuling post sa mga credit card ng car rental card.

Ang iyong utang:

• Mga bayarin sa pag-ayos para sa iyong rental vehicle. Bilang karagdagan, sisingilin ka rin ng rental company na "pagkawala ng paggamit", "pagbawas ng halaga", at "administratibo" na bayarin.
• Mga bayarin sa pag-ayos para sa pinsala na dulot mo sa ibang mga sasakyan. Sa mga tuntunin ng pinsala sa iba pang mga sasakyan, ang bawat kumpanya ng rental car ay kailangang tiyakin na ang kotse nila ay umarkila sa iyo ay nakakatugon sa minimum na antas ng seguro sa pananagutan ng estado, ngunit ito ay sa ilalim ng $ 50,000 sa karamihan ng mga kaso, kaya ikaw ay mananagot para sa anumang bagay sa itaas at lampas na. Ito ay lalong may kinalaman sa pagdating sa mga medikal na perang papel.

Ano ang karaniwang sakop:

Tandaan na ang iyong pangunahing pinagkukunan ng coverage ay halos palaging ang iyong auto insurance, at hindi ang iyong credit card. Sa pangkalahatan, kung bumili ka ng auto insurance na umaabot lampas sa minimum na seguro sa pananagutan, ito ay pahabain sa "leisure" na mga rental ng sasakyan. Ang tanging paraan upang malaman ang sigurado ay ang tawagan ang iyong kompanya ng seguro. Gayunpaman, sa saklaw na ito ay ang iyong karaniwang deductible ng $ 0- $ 1,000 depende sa iyong patakaran.

Karamihan sa mga credit card (pangunahing mga eksepsiyon ay ang Amex Delta card at Discover Card ng Mag-aaral) nag-aalok ng "pangalawang" coverage sa iyong auto insurance. Ang Diner's Club ay ang tanging card na nag-aalok ng "pangunahing" coverage, isang malaking bagay upang isaalang-alang kung nag-upa ng mga kotse na may abnormally mataas na dalas.

Ang malaking kaibahan ay nangangailangan ng sekundaryong saklaw sa iyo na maghain ng claim sa iyong auto insurance, at karaniwang binabayaran ka lamang para sa deductible na binabayaran mo para sa iyong pangunahing auto insurance. Bilang karagdagan, kung ang iyong pananagutan ay lumampas sa iyong pangunahing saklaw ng seguro sa seguro, ang pangalawang coverage ay lumiliko, madalas para sa isa pang $ 50-100k. Tandaan din na ang pag-ulat ng isang aksidente sa pag-upa sa iyong pangunahing kompanya ng seguro ay maaaring magresulta sa mas mataas na mga premium.

Sa diwa, ang deductible na pagbabayad na ito ay karaniwang ang tanging benepisyo ng paggamit ng credit card upang magrenta ng kotse.

»KARAGDAGANG: Rental Car Insurance: Aling Mga Credit Card Na Nakasalubong Mo

Hindi Sakop: Pagkawala ng Mga Singil sa Paggamit

Ang mga pagkawala ng mga singil sa paggamit ay maaaring talagang magdagdag ng depende sa pagkasira ng pinsala ng kotse. Kung nasa tindahan ka para sa isang buwan, epektibo ka nang nakaupahan ng kotse para sa isang buwan sa bulsa!

Habang ang lahat maliban sa Discover claim na sumasakop sa mga pagsingil na ito, kadalasang aktwal na ginagawa ng mga card ng Visa, habang ang MasterCard at American Express ay kadalasang pinalalabas ka sa tuyo. Ginagawa nila ito sa pamamagitan ng pagtangging magbayad maliban kung ang rental company ay nagpapakita ng patunay na ang kanilang sasakyan ay "ganap na ginagamit" sa panahon ng proseso ng pag-aayos, kung saan ang mga kumpanya ng rental ay pagkatapos ay tumangging magbigay, na iniiwan ka sa kuwenta.

Kahit na ang premium na $ 24.95 / gamitin ng opsyonal na Amex ay hindi pinoprotektahan ka, ayon sa maraming komentaryo sa web.

Hindi Sakop: Diminution of Value Charges

Ang "pagbawas ng halaga" ay maaaring maging sapat na matibay, dahil ang halaga ng resell ay theoretically ay bumaba matapos mong mabagbag ang kotse, samakatuwid kailangan mong bayaran ang rental car company para dito. Gayunpaman, ito ay karaniwang nalalapat lamang sa isang mas limitadong hanay ng mga sitwasyon kung saan ang sasakyan ay malubhang napinsala, ngunit hindi kumpleto.

Hindi Sakop: Administrative Fee

Di-makatwirang, ngunit sa ballpark na $ 200 dolyar.

Dapat ba akong magbayad para dito o hindi?

Sa pangkalahatan, hindi. Sa aking paglalakbay sa Hertz sa California sa linggong ito, ang mga bayarin ay nagdaragdag ng hanggang $ 21 bawat araw, ang $ 15-25 ay tipikal. Ang aking maximum na pananagutan sa bulsa sa isang malaking pinsala ay "pagkawala ng paggamit" + "bayad sa pangangasiwa", na sa isang karaniwang sitwasyon ay maaaring magdagdag ng hanggang sa $ 1000. $ 21 bawat araw ay nagkakahalaga lamang kung mayroon akong 2.1% na pagkakataon sa bawat araw ng pagwasak sa kotse. Gusto ko sanang hulaan na kahit na ang pinakamasama pang-araw-araw na mga driver sa planeta ay mas mababa sa 7 beses bawat taon, na kung saan ay katumbas ng 2.1% kung nag-drive ka araw-araw.