• 2024-09-28

Paano Isang Man Manood ng Marathon sa Bawat Kontinente - Paggamit ng Milya

DIgmaang Greco-Persian: Ang Banta ng Persia sa Sinaunang Kabihasnan ng Gresya (Part 3)

DIgmaang Greco-Persian: Ang Banta ng Persia sa Sinaunang Kabihasnan ng Gresya (Part 3)

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Si Tyler Tervooren ay nag-sign up para sa kanyang unang marapon sa isang kapritso. Ito ay noong 2010, pagkatapos na maalis siya mula sa kanyang trabaho bilang isang tagapangasiwa ng konstruksiyon.

"Ako ay uri ng paglalagay sa paligid sa aking sopa pakiramdam ng paumanhin para sa aking sarili para sa isang habang. At isang kaibigan ko na naninirahan sa Eugene [Oregon] ang tumawag sa akin isang araw upang mabigyan ako ng isang pahayag, "sabi ni Tervooren, ngayon 33, ng Portland, Oregon. "Binanggit niya kung paano niya patakbuhin ang kanyang unang marathon sa taong iyon - ang Eugene Marathon. Siya joked, 'Hoy, wala kang mas mabuting gawin. Dapat mo itong patakbuhin sa akin! '"

Noong panahong iyon, ang marapon ay pitong o walong linggo lamang ang layo, at kahit na si Tervooren ay isang runner, hindi niya kailanman nakumpleto ang lahi na mahaba. "Iniisip ko ang tungkol sa isang araw o kaya at sinabi, 'Impiyerno, bakit hindi?' Kaya nagsimula ako ng pagsasanay," sabi ni Tervooren.

»KARAGDAGANG: Paghuhukay upang maglakbay sa mundo? Magtakda ng isang layunin upang maisagawa ito

Ang lahi na iyon ay unang hakbang ni Tervooren patungo sa pagtupad ng isang layunin na makumpleto ang ilang mga runner: nagpapatakbo ng isang marapon sa bawat isa sa pitong kontinente (at sa loob lamang ng apat na taon). Higit pa, nagawa niyang gawin ito sa isang maliit na badyet, na may mga strategically redeemed milya ng eroplano at malikhaing cost-cutting.

Isinulat ni Tervooren ang tungkol sa kanyang karanasan sa Riskology, ang blog at programang pamumuno na itinatag niya at isa sa maraming mga proyekto na hinahabol niya ngayon bilang isang negosyante. Narito kung paano niya natapos ang mapaghangad na hamong paglalakbay habang pinapanatili ang kanyang mga gastos.

Ang panimulang linya sa Buenos Aires Marathon.

Ang panimulang linya: Pagtatakda ng isang layunin

Para sa Tervooren, ang ideya ng pagpapatakbo ng isang marapon sa bawat kontinente ay isang paraan upang gumawa ng pagtakbo at maglakbay ng isang mas malaking bahagi ng kanyang buhay.

"Wala akong malalim na pilosopiko na dahilan sa paggawa nito," sabi ni Tervooren. "Nais ko lang ng isang bagay na makapagpapahina sa akin ng buhay sa panahong iyon."

Gusto ko lang ng isang bagay na makapagpapahina sa akin ng buhay sa panahong iyon.

Tyler Tervooren, runner at negosyante

Sa puntong iyon, ang karamihan sa kanyang kita ay nagmula sa mga proyekto ng freelancing at pagtuturo ng mga kurso sa online, sabi niya. Na nagbigay sa kanya ng sapat na kakayahang umangkop upang maglakbay.

"Nagkaroon na ako ng maraming frequent flyer miles. Tulad nito, saan ko sisimulan ang pagpaplano ngayon? Anong mga marathon ang magagamit sa akin upang tumakbo? "Sinimulan niya ang pag-scoping ng mga karera sa mga lokasyon na maaari niyang bisitahin gamit ang kanyang mga milya.

Ang mga warm-up miles: Pagpili ng di malilimutang mga marathon

Sa huli, natapos na ng Tervooren ang mga karera na ito:

  1. Hilagang Amerika: ang Eugene Marathon sa A.S.
  2. Africa: ang Big Five Marathon sa South Africa
  3. Europa: ang Athens Classic Marathon sa Greece
  4. Asya: ang Great Wall Marathon sa China
  5. Australia: ang Solar Eclipse Marathon sa Australia
  6. Timog Amerika: ang Buenos Aires Marathon sa Argentina
  7. Antarctica: isang marapon sa isang cruise ship

Ang bawat marapon ay hindi malilimutan sa sarili nitong paraan. Ang Big Five marathon ay naganap sa isang reserba ng laro, ang tahanan ng "malaking limang" hayop ng Aprika: mga leon, leopardo, rhinoceros, elepante at Cape buffalo.

"May mga punto kung saan ka dapat tumigil sa landas upang maghintay para sa 500 wildebeests na tumakbo," sabi niya.

Sa Australya, ang marathon ng Tervooren ay tumutugma sa isang solar eclipse. Sa China, tumakbo siya sa Great Wall, umakyat at bumababa sa libu-libong hakbang. Ang lahi na iyon ang pinakamahirap, idinagdag niya.

Marahil ang pinaka-hindi kinaugalian na lahi ay ang kanyang Antarctica marathon. Ang Antarctica ay may mga tradisyonal na marathon, ngunit malamang na ito ay magastos at kadalasang nagbebenta. Inilagay ni Tervooren ang kanyang pangalan sa isang naghihintay na listahan para sa isa, ngunit sa lalong madaling panahon ay natagpuan niya ang isang mas cost-effective na solusyon: tumatakbo sakay ng cruise ship heading mula sa Ushuaia, Argentina, sa Antarctica.

Upang maabot ang 26.2 milya - ang haba ng isang marapon - ginawa niya ang 247 laps sa paligid ng barko, pinapanatili ang oras sa dalawang apps sa iPhone. Lumipat ang tatlong saksi at binibilang ang mga lap.

Ang halfway mark: Minimize ang mga gastos sa paglalakbay

Ang mga gastusin sa paglalakbay ni Tervooren ay halos nahulog sa mga timba:

  • Airfare
  • Tirahan
  • Pagkain
  • Mga bayarin sa lahi

Ang ilang mga gastos - tulad ng mga bayarin sa lahi, ang ilan ay higit sa $ 1,000 - ay hindi maiiwasan. Ngunit sa pamamagitan ng maingat na paggasta, pinaliit ni Tervooren ang mga gastos niya.

Gumastos lang siya ng $ 11,230 sa kabuuang mahigit sa apat na taon upang makumpleto ang hamon, ayon sa kanyang mga rekord. Iyon ay isang kamag-anak bargain, isinasaalang-alang ang gastos ng airfare at panuluyan. Ang kabuuang gastos sa paglalakbay ay mula sa $ 260 kada marapon (para sa Eugene Marathon) hanggang $ 4,820 (para sa marapon ng Antarctica).

Nag-save siya ng libu-libong dolyar sa pamamagitan ng pagbabayad para sa halos lahat ng kanyang mga flight na may frequent flyer miles.

Pinili rin niya ang mga murang kaluwagan, tulad ng murang pananatili sa Hotels.com at, patungo sa katapusan ng kanyang hamon, Airbnb. "Para sa pangaserahan, ang No. 1 bagay na nag-save sa akin ng pera pagkatapos, at nagse-save pa rin ako ng pera ngayon, ay na hindi ko talaga pakialam kung saan ako natutulog para sa isang ilang oras sa isang araw," sabi ni Tervooren.

Minsan, natulog siya sa mga paliparan at sa mga flight bilang kapalit ng mga hotel booking. Nang dumating siya sa Beijing Capital International Airport, halimbawa, natulog siya sa mga bench sa paliparan. Medyo mapayapa - bagaman sa paligid ng 2 a.m., sabi niya, sinimulan ng paglilinis ng mga tauhan ang mga bangko upang linisin sa ilalim ng mga ito.

Kasama sa ilang mga bayarin sa lahi ang mga gastos sa panunuluyan at pagkain.

Nananatili sa paliparan sa Buenos Aires.

Ang kahabaan ng bahay: Pag-maximize ng madalas na flyer miles

Bago magsimula ang hamon ni Tervooren, nakapagtipon na siya ng madalas na flyer miles sa ilang mga airline.

"Kadalasan, ang gagawin ko ay makakuha ng credit card para sa anumang mga promosyon na kanilang inaalok, gamitin ito hangga't maaari, subukan upang malaman kung ito ay isang bagay na maaari kong gamitin para sa mahabang panahon," sabi ni Tervooren. "Kung hindi ko magagawa, hindi kailanman naging isang malaking pakikitungo sa akin. Kukawin ko lang ito. "Minsan itinaas niya ang mga baraha sa mga bersyon ng walang bayad, gayundin, pinapanatili ang mga account na bukas upang maprotektahan ang kanyang kredito.

Upang makatiyak, nangangailangan ng oras, pera at maingat na pag-record ng rekord upang mangolekta ng mga madalas na flyer milya sa pamamagitan ng maramihang mga credit card. Karaniwang hinihiling ka ng mga bonus sa credit card na matugunan mo ang isang limitasyon sa paggasta, bagaman madalas na maabot ng mga cardholders ang mga kinakailangang iyon sa ilang pagpaplano. At madalas ay mayroon kang kakayahang umangkop kapag nagbu-book ng mga premyo dahil sa limitadong availability ng upuan ng upuan.

Ngunit ang mga madalas na flyer miles ay maaaring maging lubhang mahalaga kapag tinutukoy ng madiskarteng. Ang isa sa pinakamagaling na redemptions ni Tervooren ay gumagamit ng 40,000 o 50,000 milya ng eroplano para sa kanyang paglalakbay sa South Africa, na nagpapahintulot sa kanya na bisitahin ang anim na bansa sa lahat kapag siya ay nakasakay sa isang maliit na tiket ng award at isang murang tiket ng pera sa kanyang itineraryo. Sinasabi niya na ang naturang pakikitungo ay malamang na hindi posible ngayon dahil sa mga pagbabago sa programa, ngunit ang mga magagandang alok ay nasa labas pa rin.

Tervooren's knack para sa kita at pagkuha ng gantimpala ay dumating din sa madaling gamitin sa iba pang mga paraan. Siya ngayon ang co-may-ari ng Travel Hacking Cartel, isang bayad na serbisyo sa online na subscription na nagtuturo sa mga miyembro kung paano kumita at magtubos ng mga gantimpala.

Sa Solar Eclipse Marathon sa Australia.

Ang tapusin linya: Laging pangangarap malaki

Noong 2014, tumakbo si Tervooren sa isang maraton sa bawat pitong kontinente. Mayroon siyang dalawang piraso ng payo para sa mga tao na nagsisimula sa mga hangarin na mga layunin sa paglalakbay:

  1. Palaging isipin malaki. Minsan ang mga tao ay nagpapanatili ng kanilang mga layunin na mas maliit dahil natatakot sila na hindi nila matupad ang mga ito, sabi niya. Ngunit sa kanyang pagtingin, mayroon kang natitirang bahagi ng iyong buhay upang makumpleto ang mga ito.
  2. Masira ang mga malalaking layunin sa mas maliit na mga bahagi."Itakda ang iyong layunin at subukan upang malaman ito ng isang maliit na piraso sa isang pagkakataon. Kung titingnan mo ang lahat ng ito nang sabay-sabay, nakakakuha ito ng napakalaki, "sabi niya.

Maaaring tila imposible upang lagyan ng tsek ang mga malalaking layunin sa paglalakbay off ang iyong listahan ng bucket - lalo na kung nagtatrabaho ka sa isang limitadong badyet o may trabaho na walang kakayahang umangkop. Ngunit kung ang paglalakbay ay isang priyoridad, maghanap ng mga creative na paraan upang magtrabaho sa paligid ng mga obstacle at trim na gastos, tulad ng ginawa ni Tervooren. Ang pagtitiyaga ay susi, idinagdag niya.

"Hindi ka na kailanman nabigo hanggang sa maibigay ka para sa kabutihan," sabi niya.

Mga larawan ng kagandahang-loob ni Tyler Tervooren.


Kagiliw-giliw na mga artikulo

Kailangan Mo ba ng Seguro sa Motorsiklo para sa Iyong Moped?

Kailangan Mo ba ng Seguro sa Motorsiklo para sa Iyong Moped?

Maaaring kailangan mo ng seguro sa motorsiklo para sa iyong pagsakay bago ka magsuot ng helmet at pindutin ang mga lansangan, depende sa iyong sakyan at kung saan.

5 Mga Mito Tungkol sa Buong Buhay na Seguro

5 Mga Mito Tungkol sa Buong Buhay na Seguro

Ang buong seguro sa buhay ay isang komplikadong produkto na may silid para sa mga maling kuru-kuro ng mga mamimili, na maaaring humantong sa mga mamahaling pagkakamali. Ang aming site ay nagpahina sa mga alamat.

Kailangang-Magkaroon ng Seguro sa Kotse para sa Mayaman na mga Indibidwal

Kailangang-Magkaroon ng Seguro sa Kotse para sa Mayaman na mga Indibidwal

Dapat tiyakin ng mga mayaman na indibidwal na mayroon silang sapat na saklaw ng seguro sa seguro upang maprotektahan ang kanilang mga pinansiyal na ari-arian kung ang isang aksidente ay humahantong sa isang kaso.

Bakit at Paano Mag-pangalan ng Tagatustos ng Seguro sa Buhay para sa Iyong Anak

Bakit at Paano Mag-pangalan ng Tagatustos ng Seguro sa Buhay para sa Iyong Anak

Ang isa sa mga pinakamalaking pagkakamali na maaari mong gawin ay ang pagbibigay ng pangalan sa iyong mga anak bilang mga benepisyaryo sa isang patakaran sa seguro sa buhay kapag sila ay mga menor de edad pa rin.

Ano ang Dapat Malaman Tungkol sa Programa ng Seguro sa Pambansang Baha

Ano ang Dapat Malaman Tungkol sa Programa ng Seguro sa Pambansang Baha

Alamin kung ano ang seguro sa baha ng National Flood Insurance Program, kung ano ang gastos nito, at kung paano matatanggap.

Review ng Seguro sa Buong Mundo 2018: Mga Reklamo, Mga Pagraranggo at Pagsakop

Review ng Seguro sa Buong Mundo 2018: Mga Reklamo, Mga Pagraranggo at Pagsakop

Ang pagbasa sa mga kompanya ng seguro ay isang matalinong unang hakbang sa pagtitipid. Ang 2018 Nationwide Insurance review na ito ay may kasamang mga pagpipilian sa patakaran ng auto at home, pati na rin ang reklamo ng mamimili at impormasyon sa kasiyahan. Maaari mo ring malaman kung ano ang natatangi tungkol sa Nationwide at kung paano ang insurer stack up laban sa iba.