5 Times Kapag Dapat Mong Bilhin ang Iyong Leased Car
5 WARNING SIGNS OF A BAD CAR LEASE DEAL
Talaan ng mga Nilalaman:
- 1. Paraan ka ng paglipas - o sa ilalim - ang pinapayagang agwat ng mga milya
- 2. Ang iyong sasakyan ay may labis na pagkasira at pagkasira
- 3. Makipag-ayos ka ng mas mababang presyo ng pagbili
- 4. Nais ng iyong kaibigan na bilhin ang iyong naupahang kotse
- 5. Gusto mo ang kotse at ayaw ang abala ng shopping ng kotse
Ang opsyon na buyout sa dulo ng isang kotse lease ay maaaring maging isang kaakit-akit na pagkakataon o isang tool para sa pinsala control.
Ang presyo ng pagbili ay itinakda ng kumpanya sa pagpapaupa sa simula ng iyong kontrata. Kung naghihintay ka ng mga dagdag na bayarin at mga parusa, ang pagbili ng kotse ay maaaring maputol ang iyong mga pagkalugi. O, kung ang mga kundisyon ng merkado ay nagbago mula noong nilagdaan mo ang lease at gaanong hinimok mo ang kotse, maaari mong buksan ang nakatagong halaga sa iyong sasakyan sa tunay na pagtitipid.
Ngayon na alam mo ang mga numero, narito ang mga oras kung kailan mo gustong manatili sa matatapat na gulang.
1. Paraan ka ng paglipas - o sa ilalim - ang pinapayagang agwat ng mga milya
Karamihan sa mga kontrata sa pag-upa ay tatlong taon at 36,000 milya. Kung ikaw ay tapos na, magkakaroon ka ng pera; kung nasa ilalim ka, maaari kang mag-iwan ng pera sa talahanayan.
"Bakit magbayad ng dalawa o tatlong grand sa mga parusahan ng agwat ng mga milya at walang anuman upang ipakita ito?" Sabi ni Matt Jones, isang senior consumer payo editor sa Edmunds.com. "Hindi lamang iyan, ngunit ang pagbili ng kotse ay magliligtas sa iyo ng bayad sa pagbabayad," ang pagsingil upang ihanda ang kotse para sa muling pagbibili, na karaniwang $ 350- $ 500.
Subalit suriin din ang iyong kontrata para sa mga bayad sa opsyon sa pagbili (karaniwan ay mga $ 350), na sisingilin ng ilang mga kumpanya sa pagpapaupa, at ang kadahilanan na sa iyong desisyon.
Sa kabaligtaran, ang pagbalik ng isang kotse na dala mo lamang ng 10,000 milya, kapag binayaran mo ang 36,000 milya ay katulad ng pagpadala sa dealer ng isang malaking tseke. Sa halip, bilhin ang kotse at gamitin ang halaga na iyong binayaran, sabi ni Jones. O maaari kang makakuha ng isang walang-haggle tasa sa CarMax (o sa isang dealer, bagaman maaari itong kasangkot ang ilang mga tawad). Kung ang mga numero ay pumutol sa iyong pabor, dahil ang under-mileage car ay nagkakahalaga ng higit sa presyo ng pagbili, ang ahensiya ay bibili ng iyong lease at bigyan ka ng tseke para sa pagkakaiba.
2. Ang iyong sasakyan ay may labis na pagkasira at pagkasira
Kung ang iyong kotse ay may isang koleksyon ng mga indiscretions - scrapes, dings o luha sa tapiserya - maaari kang tumingin sa mga parusa para sa labis na wear at luha. Ngunit kung bumili ka ng kotse, hindi ka sisingilin para sa pinsala o bayad sa disposisyon, at maaari mong ayusin ang mga bumps at bruises kapag, at kung, gusto mo, sabi ni Paul Maloney, may-ari ng Car Leasing Concierge.
3. Makipag-ayos ka ng mas mababang presyo ng pagbili
Ang pagbili ng iyong naupahang kotse ay nagse-save ng pagpapaupa ng kumpanya sa pagpapadala at pagbabayad ng auction. Iyon ang dahilan kung bakit, sa ilang mga kaso, tatawag sila at mag-aalok sa iyo ng isang mas mababang presyo ng pagbili kaysa sa kung ano ang nasa kontrata. Ngunit sinabi ni Maloney na madalas na ito ay hindi isang mahusay na deal dahil malamang sila ay nag-aalok ng tingi presyo, kapag dapat mong layunin upang bilhin ito para sa pakyawan.
Upang makipag-ayos sa isang pinababang presyo ng pagbili, kakailanganin mong makipag-usap sa isang lease-end manager sa kumpanya sa pagpapaupa na may kapangyarihan na aprubahan ang mas mababang presyo. Ang mga pagsulat ng mga bangko ay maaaring mas malamang na makipag-ayos kaysa sa mga kompanya ng pananalapi ng mga automaker.
"Ito ay talagang isang case-by-case basis," sabi ni Jones. Sinabi niya na ang mga buwis na de-kuryenteng sasakyan ay kadalasang nagbabawas ng mga presyo ng pagbili dahil sa mababang halaga ng pagbebenta.
4. Nais ng iyong kaibigan na bilhin ang iyong naupahang kotse
Kung bumili ka ng kotse pagkatapos ay ibenta ito sa isang kaibigan, kakailanganin mong magbayad ng buwis sa pagbebenta. Sa halip, tingnan kung ang tagapamahala ng pananalapi sa isang lokal na dealership ay magkakaroon ng isang "pass passage," sabi ni Scot Hall, executive vice president ng operasyon para sa Swapalease, na tumutugma sa mga leaseholder na may mga mamimili ng kotse na naghahanap upang kumuha ng lease.
Talaga, binibili ng dealer ang kotse mula sa iyo at agad na ibinebenta ito sa iyong kaibigan. Hindi ka sinisingil ng buwis sa pagbebenta at gumagawa ang dealer ng ilang daang dolyar para sa paglipat ng papel. Ngunit magkaroon ng kamalayan: Ang iyong mainit na katawan na walang kotse sa isang dealership ng kotse ay nangangahulugan na ikaw ay marahil sa para sa isang benta pitch.
5. Gusto mo ang kotse at ayaw ang abala ng shopping ng kotse
Marahil, sa palagay mo, oras na upang ihinto ang pagiging isang serial leaser, tumatalon mula sa isang naupahang kotse papunta sa isa pa, na laging may pagbabayad ng buwanang kotse. Kung gusto mo ang iyong kotse, ihambing ang presyo ng pagbili sa presyo ng retail sa Edmunds.com at Kelley Blue Book. Kung ito ay isang makatarungang deal, laktawan ang dealership at ipadala ang isang kumpanya ng lease ng tseke.
Tandaan, gayunpaman, na hindi ka protektado ng bumper-to-bumper warranty na karaniwang para sa tatlong taon at 36,000 milya. Ngunit ang warranty ng powertrain, na sumasaklaw sa mga pangunahing bahagi tulad ng engine, paghahatid at suspensyon, ay maaaring magkakabisa pa rin.
Higit pa mula sa Investmentmatome
- Magtapos ng isang kotse lease nang walang pagkuha ng dinged
- Calculator ng auto lease: Kunin ang pinakamahusay na pakikitungo
- Dapat kang umarkila o bumili ng kotse?
Ang artikulong ito ay isinulat ni Investmentmatome at orihinal na inilathala ng The Associated Press.