• 2024-09-28

Tanungin ang Brianna: Ang 'Ekonomiya ng Gig' Lahat ng Ito'y Nabahag?

ANG MATAGAL KO NG TINATAGO!!! :'( | Ivoy Colo

ANG MATAGAL KO NG TINATAGO!!! :'( | Ivoy Colo

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

"Tanungin ang Brianna" ay isang Q & A na haligi para sa 20-somethings, o sinuman na nagsisimula out. Narito ako upang tulungan kang pamahalaan ang iyong pera, maghanap ng trabaho at magbayad ng mga pautang sa mag-aaral - lahat ng mga tunay na bagay sa mundo ay walang itinuro sa amin kung paano gawin sa kolehiyo. Ipadala ang iyong mga katanungan tungkol sa buhay ng postgrad sa [email protected].

Ang tanong ngayong linggo:

"Kailangan ko ng pera at nag-iisip ako tungkol sa pagmamaneho para sa Lyft o Uber, o nagtatrabaho para sa isa pang app na nagbibigay-daan sa akin na magtakda ng sarili kong oras. Ito ba ay isang magandang ideya?"

Sa paglabas ng bawat cheekily pinangalanan on-demand na app ay isang bagong paraan para sa 20- at 30-somethings upang kumita ng pera sa gilid. May kotse ba? Magmaneho para sa Lyft o Uber. May ilang oras na pumatay? Maghatid ng mga cookies o malamig na gamot para sa mga Postmates. Nakakuha ka ba ng kasanayan para sa assembling furniture? Gumawa ng pera sa paggawa nito sa TaskRabbit. (Din, may isang Ikea wardrobe sa aking apartment na may pangalan mo dito.)

Ang pagsabog ng "gig economy" - ang koleksyon ng mga online na platform na nagpapahintulot sa mga manggagawa na ibenta ang kanilang mga serbisyo nang direkta sa mga mamimili sa kanilang sariling mga iskedyul - ay nagpababa ng hadlang sa pagpasok para sa mga manggagawa na nangangailangan ng pera nang mabilis. Ang kakayahang umangkop sa isang kalapatang pangmatag ay maaaring makatulong sa iyo na gumawa ng dagdag na pera upang bayaran ang iyong mga pautang sa mag-aaral ng maaga, halimbawa, o magbayad ng mga singil sa panahon ng mga puwang sa pagitan ng mga trabaho.

Iyan ay kung paano ginagamit ng karamihan sa mga manggagawa ang mga online na platform ngayon. Ngunit ang mas malaking kuwento ng paglipat patungo sa pansamantalang trabaho ay nababahala sa akin. Hindi ako cool na sa ideya na ang aking henerasyon ay dapat magsama-sama ng maraming mga trabaho sa mga oras na kakaiba nang hindi tinatangkilik ang 401 (k) na tugma o nagbayad ng oras ng pagkakasakit. Ang mga gig ay hindi mga kapalit para sa mga full-time na trabaho na may mga benepisyo, at ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang kung ano ang ibinibigay namin kung, lalong, sila lamang ang aming mga pagpipilian.

Gigs maliit ngunit lumalaki

Ngayon, ang malaking ekonomiya ng kalesa ay hindi lahat na malaki. Sa pagitan ng 2012 at 2015, 0.4% lamang ng mga may sapat na gulang ang nakakuha ng kita sa bawat buwan gamit ang mga online na labor platform tulad ng Uber, ang JPMorgan Chase Institute na natagpuan. Sinusuportahan ng karamihan sa mga manggagawa sa kalesa ang nawawalang kita sa mga panahon ng mababang kita o kapag nasa pagitan sila ng trabaho. Bilang ng Setyembre 2015, higit sa 80 porsiyento ng mga manggagawa na gumagamit ng mga online na platform ng paggawa ay gumawa ng mas mababa sa 25% ng kanilang kabuuang kita mula sa gawaing iyon.

Ngunit sa tatlong taon na ginawa ni JPMorgan Chase ang pag-aaral nito, ang porsiyento ng mga may sapat na gulang na kumita ng pera mula sa mga online na gigs ay lumaki nang sampung beses. At ang paglago ng mga gig ay lumalawak sa mga online na platform.

Noong Marso, nalaman ng mga mananaliksik sa Harvard at Princeton na mula 2005 hanggang 2015, ang porsyento ng mga manggagawa sa "alternatibong kaayusan sa trabaho," na tinukoy bilang online at offline na pansamantalang, on-call, freelance at kontrata sa trabaho, ay umabot ng 50%, hanggang 15.8% ng lahat ng manggagawa. Iyon ay para sa lahat ng paglago ng paglago ng trabaho sa ekonomiya ng U.S. sa panahong iyon.

Higit na kakayahang umangkop, mas kaunting pera

Ang problema ay ang pansamantalang, kontrata at iba pang "mga kontingenteng manggagawa" ay kumikita nang mas pangkalahatang kaysa sa mga empleyado sa karaniwang mga kaayusan ng trabaho, iniulat ng Office of Accountability ng Pamahalaan noong nakaraang taon. Mas malamang na mabuhay sila sa kahirapan at makatanggap ng pampublikong tulong. Ang mga ito ay dalawang-ikatlo na mas malamang na magkaroon ng isang plano sa pagreretiro sa trabaho.

Si Olivia West, isang singer-songwriter at ina ng dalawa na nakabase sa Nashville, Tennessee, ay nag-mamaneho para kay Lyft upang makatulong na bayaran ang mga singil. Sinasabi niya na gumagawa siya ng $ 250 hanggang $ 450, bago ang mga buwis, nagmamaneho ng 25 hanggang 50 oras sa isang linggo sa pagitan ng mga palabas.

"Sa bawat oras na ako ay gumagawa ng mas maraming pag-awit kaysa sa pagmamaneho ko, ngunit ang mga gig ay mas mahirap hanapin," sabi niya. "Ang pagmamaneho app ay laging naroon, pinupuno ang pangangailangan."

Ginamit niya upang linisin ang mga bahay upang gumawa ng dagdag na pera, ngunit mas mababa ang bayad nito at mas pisikal na hinihingi kaysa sa pagmamaneho para sa Lyft. Nagsimula lang siya ng isang savings account para sa mga emerhensiya, at ang pagpapanatili ng kotse at gas ay kumain sa kanyang kita. Hindi siya nagse-save para sa pagreretiro.

Ang mga benepisyo ng sarili mo

Kapag nagtatrabaho ka para sa iyong sarili, nakasalalay sa iyo upang makahanap ng pangangalagang pangkalusugan (ginawa mas madali sa Affordable Care Act) at i-save para sa pagreretiro na higit sa ibibigay ng Social Security. Bilang karagdagan, wala kang access sa seguro sa pagkawala ng trabaho kung ikaw ay nahiwalay.

"Ito ang mga bagay na dapat mong i-hack sa sarili kapag nagtatrabaho ka bilang iyong sariling boss," sabi ni Katie Bryan, director ng komunikasyon para sa America Save, isang kampanya na pinapatakbo ng Consumer Federation of America.

Iyon ay nangangahulugang pag-set up ng mga awtomatikong paglilipat sa bawat buwan sa isang savings account para sa mga emerhensiya - layunin na i-save ang $ 500 upang magsimula - at para sa mga buwis na maaari kang maging sa hook para sa. I-save para sa pagreretiro ngayon sa isang indibidwal na account tulad ng isang Roth IRA upang samantalahin ang mga kita ng tambalan sa paglipas ng panahon, o mag-set up ng isang libreng myRA starter account, na magagamit sa pamamagitan ng Kagawaran ng Kagawaran ng Kagawaran ng Estados Unidos. Maaari mong ilipat ang iyong pera sa isang mas mataas na kita ng account mamaya.

Samantala, ang mga lawsuits ay magpapatuloy sa kung ang mga kalahok ng ekonomiya ng kalesa ay dapat na uriin bilang mga empleyado o bilang mga independiyenteng kontratista. Ang ilang mga panukala, tulad ng isang ito mula sa Hamilton Project ng Brookings Institution, ay nagpapahayag na dapat silang ituring na isang ganap na hiwalay na uri ng manggagawa upang magkaroon sila ng ilang mga tradisyunal na benepisyo.

"Gusto kong makita ang mga manggagawa na kasangkot sa ekonomiya ng kalesa na tumanggap ng ilan sa mga parehong proteksyon na tinatanggap ng mga tradisyunal na empleyado at sakop sa ilalim ng ilang mga batas," sabi ni Alan Krueger, isang propesor ng ekonomiya at mga gawain sa publiko sa Princeton University at co -Ang tagapangasiwa ng proyektong Hamilton Project. Hanggang sa nangyari iyon, mag-set up ng isang online na savings account; walang bayad na oras ng pagkakasakit kung kailangan mo ang ilan sa mga ito na mga Postmates na malamig na gamot para sa iyong sarili.

Si Brianna McGurran ay isang manunulat ng kawani sa Investmentmatome. Email: [email protected]. Twitter: @briannamcscribe.

Ang artikulong ito ay isinulat ni Investmentmatome at orihinal na inilathala ng The Associated Press.


Kagiliw-giliw na mga artikulo

Kailangan Mo ba ng Seguro sa Motorsiklo para sa Iyong Moped?

Kailangan Mo ba ng Seguro sa Motorsiklo para sa Iyong Moped?

Maaaring kailangan mo ng seguro sa motorsiklo para sa iyong pagsakay bago ka magsuot ng helmet at pindutin ang mga lansangan, depende sa iyong sakyan at kung saan.

5 Mga Mito Tungkol sa Buong Buhay na Seguro

5 Mga Mito Tungkol sa Buong Buhay na Seguro

Ang buong seguro sa buhay ay isang komplikadong produkto na may silid para sa mga maling kuru-kuro ng mga mamimili, na maaaring humantong sa mga mamahaling pagkakamali. Ang aming site ay nagpahina sa mga alamat.

Kailangang-Magkaroon ng Seguro sa Kotse para sa Mayaman na mga Indibidwal

Kailangang-Magkaroon ng Seguro sa Kotse para sa Mayaman na mga Indibidwal

Dapat tiyakin ng mga mayaman na indibidwal na mayroon silang sapat na saklaw ng seguro sa seguro upang maprotektahan ang kanilang mga pinansiyal na ari-arian kung ang isang aksidente ay humahantong sa isang kaso.

Bakit at Paano Mag-pangalan ng Tagatustos ng Seguro sa Buhay para sa Iyong Anak

Bakit at Paano Mag-pangalan ng Tagatustos ng Seguro sa Buhay para sa Iyong Anak

Ang isa sa mga pinakamalaking pagkakamali na maaari mong gawin ay ang pagbibigay ng pangalan sa iyong mga anak bilang mga benepisyaryo sa isang patakaran sa seguro sa buhay kapag sila ay mga menor de edad pa rin.

Ano ang Dapat Malaman Tungkol sa Programa ng Seguro sa Pambansang Baha

Ano ang Dapat Malaman Tungkol sa Programa ng Seguro sa Pambansang Baha

Alamin kung ano ang seguro sa baha ng National Flood Insurance Program, kung ano ang gastos nito, at kung paano matatanggap.

Review ng Seguro sa Buong Mundo 2018: Mga Reklamo, Mga Pagraranggo at Pagsakop

Review ng Seguro sa Buong Mundo 2018: Mga Reklamo, Mga Pagraranggo at Pagsakop

Ang pagbasa sa mga kompanya ng seguro ay isang matalinong unang hakbang sa pagtitipid. Ang 2018 Nationwide Insurance review na ito ay may kasamang mga pagpipilian sa patakaran ng auto at home, pati na rin ang reklamo ng mamimili at impormasyon sa kasiyahan. Maaari mo ring malaman kung ano ang natatangi tungkol sa Nationwide at kung paano ang insurer stack up laban sa iba.