Ang In-Flight Wi-Fi ay Nagtataguyod ng Bilis: Narito ang Iyong Bayarin

Nawala ang mga araw kung kailan ang iyong mga pagpipilian lamang para sa in-flight entertainment ay pag-thumb up sa SkyMall o nanonood ng masamang pelikula. Ang paglago ng in-flight na Wi-Fi ay ginagawang mas madali upang panoorin ang Netflix at sagutin ang mga email ng trabaho sa iyong telepono, laptop o tablet sa 30,000 talampakan.

Kahit na mas maraming mga eroplano kaysa kailanman ay nilagyan para sa pag-access sa Internet, mas mababa sa kalahati ng domestic sasakyang panghimpapawid mayroon ito, at ang serbisyo ay maaaring maging batik-batik (at mahal) hanggang sa mas mahusay na teknolohiya ay nagiging pamantayan.

Ang kasalukuyang in-flight na Wi-Fi na sitwasyon

Ang bawat airline ay karaniwang gumagamit ng isang tagapagkaloob ng Internet, kaya bilang isang pasahero, hindi mo mapipili ang iyong serbisyo sa Wi-Fi. Maaari mong, gayunpaman, upang piliin kung magkano ang gusto mong gastusin, tulad ng ilang mga carrier nag-aalok ng mga pakete sa iba't ibang mga punto ng presyo (iba lamang singilin sa pamamagitan ng oras o flight segment).

Noong 2013, ang isang pag-aaral sa pamamagitan ng air travel data firm Routehappy tinatayang na ang tungkol sa 38% ng mga domestic flight ay may Wi-Fi. Ngunit ang progreso upang madagdagan ang bilang ng mga flight na may Wi-Fi ay maaaring maging mabagal. Ang kompanya ng pananaliksik na inihayag ng IHS sa huli ng 2013 na ang pagtagos ng wireless na koneksyon sa mga komersyal na eroplano ay hindi kahit na maabot ang 50% hanggang 2022.

Ang karamihan ng mga domestic airlines ay gumagamit ng Gogo bilang kanilang Internet provider; ito ay pangunahing nakasalalay sa air-to-ground broadband Wi-Fi (bagaman nagdaragdag ito ng bagong satellite technology upang piliin ang sasakyang panghimpapawid). Ang Southwest Airlines at ilang iba pang mga carrier ay bumaling sa Row44 na kakumpitensya, na gumagamit ng satellite-based na Wi-Fi. Ang ilang iba pang mga airlines ay gumagamit ng mas maliit na provider o pamahalaan ang Internet access ang kanilang mga sarili.

Ang satellite-based na Wi-Fi ay ang pinakamabilis na anyo ng in-flight Internet, ayon kay Reuters, kaya hindi sorpresa na gumagalaw papunta sa Gogo. Kung ikaw ay nasa isang Gogo-serviced flight na may air-to-ground na teknolohiya, maaaring ito ay isang maliit na mabagal at batik-batik sa mga oras.

Kahit na ang teknolohiya ng satelayt ay higit na mataas, maraming iba't ibang uri ng in-flight satellite na lumilitaw, kaya ang ilang mga carrier ay naghihintay na makita kung aling teknolohiya ang napupunta sa mainstream bago gumawa ng mahal na pag-install.

Mga mahahalagang caveat

Dapat mong malaman na bagama't ang karamihan sa mga airlines ngayon ay nag-aalok na nag-aalok ng Wi-Fi, ang mga ito ay pa rin sa proseso ng pagdaragdag nito sa kanilang fleet. Nangangahulugan ito na hindi lahat ng mga eroplano mula sa eroplano na iyon ay kinakailangang nilagyan ng Wi-Fi. Minsan posible na malaman nang maaga. Halimbawa, mayroon itong Virgin Airlines sa lahat ng sasakyang panghimpapawid nito, at sinabi ng JetBlue na ang lahat ng mga eroplano na lumilipad sa NYC sa LAX ay may Wi-Fi. Ngunit kung minsan ay hindi mo malalaman kung ang iyong sasakyang panghimpapawid ay naka-enable dito hanggang sa mag-check ka sa online 24 oras bago ang iyong flight.

Bukod pa rito, bagaman magagamit ang ilang mga in-flight na serbisyo sa Wi-Fi internationally, karamihan ay inaalok lamang kapag lumilipad ka sa magkadikit na U.S.