5 Mga Mahalagang Tip para sa Pagbili ng isang Ginamit na Kotse

Ang pagbili o pagpapaupa ng isang bagong kotse sa labas ng silid ng palabas ay maaari talagang mag-usisa ang adrenaline. At sa mga unang ilang buwan ng pagmamay-ari, malamang na ikaw ay nakangiti habang ang iyong tool sa paligid sa iyong pinakabagong laruan.

Ngunit na ngiti ay maaaring kumupas kapag ang adrenaline wears off at napagtanto mo na maaari kang magkaroon ng isang mas mahusay na kotse para sa parehong pera. O maaari mong mai-save ang libu-libong dolyar sa pamamagitan lamang ng pagkuha ng mga key na may 30,000 na milya na nasa oudomiter.

Mga araw na ito, ang mga ginamit na kotse ay hindi kailanman naging mas maaasahan. At ito ay hindi lamang ang mga Toyotas at Hondas na makakasakit ng mga milya nang walang sinag. Lamang tungkol sa bawat auto maker ay sharpened kanilang laro. Sa panahong ito, mahirap makahanap ng kotse na hindi inaasahang maglakad ng 150,000 o 200,000 milya na may tamang pagpapanatili.

Na sa isip, narito ang limang hakbang na maaari mong gawin upang matiyak na nakakakuha ka ng pinakamalaking bang para sa iyong usang lalaki.

1. Ang maliit na ginamit ay ang pinakamahusay.

Tulad ng mga gumagawa ng auto na nagpapalakas sa kalidad ng kanilang mga kotse, nag-aalok sila ng mas matamis na garantiya. Ang 2008 Honda Accord ay may 5-taon, 60,000 milya coverage. Binili ko ito kapag halos kalahati na sa panahon ng warranty na iyon, kaya sigurado ako na kung may nagkamali sa sasakyan, ito ay naayos ng mga sertipikadong mekanika. At kung may problema sa malapit na panahon, natatakpan pa ako.

Ang pagtitipid sa presyo ay maaaring malaki: Ang 2008 Honda Accord ay may tingiang halaga na halos $ 17,000 - halos $ 10,000 na mas mababa sa isang bagong bersyon. Noong nakaraan, naghanap ako ng malalim na bargains - mga kotse na may 75,000 hanggang 100,000 milya sa oudomiter. Subalit nalaman ko na marami sa mga sasakyan na iyon ay naiwasan ang pagpapanatili o pag-aayos, at sa lalong madaling panahon ay nakakaabala ako ng mas maraming pera upang makuha ang kotse na nagtatrabaho sa tamang pagkakasunud-sunod.

2. Magbayad para sa isang check-up.

Kung seryoso ka tungkol sa isang partikular na kotse, hilingin na tingnan ang iyong mekaniko. Nagkakahalaga ito ng $ 100 hanggang $ 150 para sa isang inspeksyon, ngunit ang iyong mekaniko ay maaaring makita ang mga tunay na problema na nagkakahalaga ng 10 beses ng mas maraming. Ito ay lalong mahalaga kung naghahanap ka sa isang mas mataas na mileage na ginamit na kotse na wala sa warranty.

Kung ang iyong mekaniko ay nakakahanap ng problema, hilingin sa nagbebenta na magbayad para sa pagkumpuni. Kung balk, may maraming iba pang mga ginamit na kotse para sa iyo upang tumingin sa.

3. Laktawan ang mga ultra-bargains.

Nakapagtataka na bumili ng isang mabibilis na kotse na may isang hanay ng mga menor de edad, ngunit maayos, mga problema. Ngunit ang mga pagkakataon ay mas mabuti ang mas maraming mga problema ay nagkukubli, at ito ay tiyak na ang uri ng kotse na suksukan ang mabigat na mga bill ng pag-aayos taun-taon. Mas mahusay ka nang gumagasta ng higit pa para sa isang kotse na mahusay na pinananatili at nasa tip-top na hugis.

4. Alamin ang iyong estilo.

Mga gumagawa ng kotse ay nag-aalok ng mga natatanging katangian. Ang mga kotse ng Aleman ay may posibilidad na mahawakan nang mabuti, ngunit maaaring magkaroon ng mas mahigpit na biyahe kaysa sa gusto mo. Ang mga Amerikanong kotse ay may makinis na mga rides, ngunit hindi maaaring hawakan lalo na mabuti. Ang mga kotse ng Hapon ay may posibilidad na gumana nang tahimik at mahusay, ngunit kadalasa'y walang kakulangan ng panache at gusto. (Ang pagkakakilanlan ay nakakapagpaliit ngunit ang mga stereotypes ay tapat pa rin.)

Kapag alam mo kung ano ang gusto mo, maaari mong subukan ang drive ng isang halimbawa sa isang bagong dealership ng kotse upang matiyak na ang kotse ay nag-mamaneho tulad ng iyong inaasahan. 5. Panoorin ang mga halaga ng muling pagbebenta.

Ang isang hanay ng mga website tulad ng KBB.com at NADA.com ay maaaring sabihin sa iyo ang average na presyo ng pagbebenta para sa mga kotse sa pamamagitan ng taon at modelo at maaari mong clue sa kung paano kotse hold ang kanilang halaga. Ang isang 2006 Chevy Impala ay umaabot sa humigit-kumulang na $ 8,800, samantalang ang katulad na Honda Accord ay umabot sa $ 13,500, bagama't ang parehong mga kotse ay katumbas ng halaga kapag bago.

# - ad_banner_2- # Sa pangkalahatan, ang mga kotse ng US at Korea ay hindi nagtataglay ng halaga pati na rin ang kanilang mga Hapon at Aleman rivals, bagaman ang puwang ay dahan-dahan na nagsisimula sa makitid. Ang ilang mga kotse ay nagpapanatili ng kanilang muling pagbebenta ng halaga taon-taon. Ang isang 2002 Porsche 911 ay maaaring magkaroon ng humigit-kumulang na $ 30,000 noong 2007. At ito ay karapat-dapat sa ngayon.

At muli, ang mga kumpanya na may pinakamahirap na halagang muling pagbibili ay maaaring ang pinakamagandang bargains kung naghahanap ka upang makakuha ng mahusay na pakikitungo bilang isang mamimili. Kung naghahanap ka para sa mga malalim na bargains, tingnan ang mga "tatak ng mga ulila" tulad ng Saab, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Plymouth at Mercury. Sa sandaling ang kanilang mga magulang na kumpanya ay nagpasya na ipagpatuloy ang kanilang mga tatak, sila plunged sa halaga, kahit na sila ay lubos na katulad ng kanilang mga kapantay na survived.

Ang Namumuhunan Sagot

: Kaya kung saan ay ang pinakamalaking bargains ngayon? SUV

- 2006 Saturn Vue ($ 8,800) Pick-Up

- 2006 Mitsubishi Raider pinalawak na taksi, 4-wheel drive ($ 9,500) Station Wagon

- 2004 Ford Taurus ($ 6,800) Family Sedan

- 2006 Hyundai Azera ($ 9,500) Convertible

- 2006 Mazda MX5 ($ 10,750) Ang alinman sa mga kotse na ito ay malamang na magkakaloob ng karagdagang 100,000 milya ng halos walang problema na motoring kung mahusay na pinananatili.