Paano Bumili ng Tesla

Ang Tesla Motors ay walang mga dealerships, walang mga kinomisyon na salespeople, walang sinumang nagsisikap na maging malakas sa iyo sa pagkuha ng undercoating. Walang negosasyon. Ang pagbili ni Tesla, sa sandaling ang iyong Tesla shopping ay tapos na, ay isang walang-nakikitang karanasan.

Ito tunog ng isang kakaiba, ngunit karamihan ng proseso ay nananatiling pamilyar sa sinuman na binili o buwisan ng kotse ang luma na paraan. Mayroon pa ring mga papeles upang punan, ang mga tseke ng credit ay magdurusa (maliban kung nagbabayad ka ng cash o may preapproved financing mula sa iyong sariling tagapagpahiram), mga pagsubok na gagawin, at mga pagpipilian upang gumawa ng tungkol sa kulay, mga antas ng pagganap at iba pang mga tampok.

Ang pagkakaiba ng Tesla

Maliban sa test drive, maaari mong gawin ang iyong shopping Tesla, at pagbili ni Tesla, mula sa bahay. Ang lahat ay nakakompyuter, at hindi mo kailangang pumunta sa isang showroom ng Tesla upang bumili kung ayaw mo.

Kung pinili mo upang bisitahin ang isang showroom, at may mga magandang dahilan upang gawin ito, dapat mong malaman na hindi mo mahanap ang walang katapusang pagpili ng mga kotse sa lahat ng mga kulay at mga antas ng kagamitan na mahanap ka sa karamihan ng mga dealers (kabilang ang mga para sa mga gumagawa ng iba pang mga popular na electric cars).

Kung ang isang maginoo dealer ay walang modelo na may eksaktong kumbinasyon ng mga tampok na gusto mo, kadalasang ito ay maaaring makikipagtulungan sa ibang dealership at makuha ito sa loob ng ilang araw. O kaya naman ang friendly na tindero ay magmumungkahi na bumili ka ng katulad na modelo (madalas na may mas mataas na tag ng presyo) upang malaya mo nang palayasin, NGAYON!, sa kotse ng iyong mga pangarap.

Sa Tesla, mag-order ka ng kotse na gusto mo, sa paraang gusto mo, sa bahay o sa showroom sa isang malaking, high-definition display, pagpili mula sa isang menu ng mga kulay ng Tesla, trims, teknolohiya at mga pakete ng pagganap, at ilang stand -isang mga opsyon tulad ng mga gulong at mga gulong.

At pagkatapos ay mag-isa ka ng iyong deposito at maghintay. Dahil itinatayo ng Tesla ang iyong mga sasakyan upang mag-order, ang paghahatid ay maaaring tumagal ng kahit saan mula sa isang buwan hanggang tatlo o apat na buwan, depende sa kung aling mga tampok na iyong tinukoy.

Iyon ang pinakamahirap na bahagi tungkol sa pagbili ng isang Tesla, sabi ni Dave Cavano, tagapamahala ng serbisyo sa pagbili ng kotse para sa Automobile Club ng Southern California. "Kailangan mong hawakan ang iyong damdamin at mga pangangailangan sa tseke … walang kagalakan."

Mayroong eksepsiyon.

Ang mga showbiz ng Tesla ay karaniwang may ilang mga kotse na magagamit para sa mga drive ng pagsubok, at ang kumpanya ay magbebenta sa iyo ng isa upang itaboy sa kung mayroon itong mga tampok na gusto mo at hindi mo isip na ito ay may ilang milya sa oudomiter. Ang sistema ng online na order ni Tesla ay nagpakita ng 40 modelo ng test drive na may mga pagbabasa ng oudomiter mula sa 50 hanggang halos 8,000 milya sa paligid ng U.S. sa araw na ang artikulong ito ay inihanda. Mayroon ding isang online na listahan ng ginamit na Teslas, kadalasang umaarko sa pagbalik, na ibinebenta ng kumpanya.

Pagbisita sa Showroom ng Tesla

Ang isang benepisyo ng isang pagbisita sa showroom ay mayroong mga halimbawa ng lahat ng mga kulay ng panlabas na Tesla, at interior upholstery at mga pagpipilian sa trim na maaaring maitugma nang direkta laban sa mga iba't ibang kulay sa labas.

Mayroong talagang mas mahusay na paraan upang makita kung ano ang hitsura ng mga kulay - ang mga imahe sa mga screen ng computer ay hindi maaaring muling mabuo ang lalim at kayamanan ng mataas na kalidad na pintura sa sheet metal. Ang showroom ay ang pinakamagandang lugar upang madama ang mga panloob na tela at balat.

Ang bawat showroom ay mayroon ding full-size na platform ng Tesla na ipinapakita upang makita mo kung ano ang nasa ilalim ng all-aluminum body.

At kailangan mong bisitahin ang isa, sa papaano mang paraan, kung gusto mong kumuha ng test drive.

Ang mga showroom ay mayroon ding mga tagasanay na sinanay sa Tesla na makatutugon sa mga tanong, makatutulong sa pagsasaayos ng sasakyan, at tumulong sa pagpunan at pag-file ng mga form ng pagbili o pag-upa. Pinakamaganda sa lahat, ginagawa nila ito nang hindi pinipilit mo at nang hindi sinusubukan mong i-upsell ka sa mga mamahaling tampok at trim na mga pakete na hindi mo kailangan.

Baka gusto mong bisitahin sa isang araw ng linggo o sa maagang umaga sa isang katapusan ng linggo, kapag ang mga showroom ay hindi masyadong abala.

Pag-order ng iyong Tesla

Sa sandaling napagpasyahan mo ang isang Tesla para sa iyo at nag-ayos kung alin sa dalawang magagamit na modelo ang gusto mo - ang Model S sport sedan o ang Model X crossover - umupo sa iyong computer, tablet o cell phone at tawagan ang Tesla Motors lugar. Gusto mong gawin ito kahit na plano mo sa isang showroom bisitahin ang susunod.

Tulad ng sa maginoo na pamimili ng kotse, ang pagdaragdag ng mga huling minuto na mga bagay ng salpok habang nakukuha mo sa emosyonal na kiligin ng pagbili ng isang bagong kotse ay maaaring magdagdag ng up. Ang pinakamahusay na istratehiya ay i-configure sa bahay at pagkatapos ay ilagay sa listahan na iyon habang inilalagay mo ang iyong order.

Magsagawa ka ng appointment sa test drive at pagkatapos ay i-configure ang iyong kotse mula sa relatibong limitadong menu ng Tesla ng mga panlabas na kulay, tapiserya at panloob na trim at tuldik na piraso, mga pagpipilian sa powertrain at mga pakete ng teknolohiya.

Ang iba pang mga pagpipilian na gagawin mo ay ang rear-wheel o all-wheel drive, laki ng baterya at mga antas ng pagganap.

Para sa Model S - ang pinaka-popular na Tesla sa ngayon - maaari kang mag-order ng S 60, S 60D, S 75 o S 75D, S 90D, S P90D at P90D sa maraming-ballyhooed, insanely mabilis na "Ludicrous" mode ng pagganap. Na nagdaragdag ng pag-upgrade ng baterya pack upang mapalakas ang 0-60 pagpapakilos sa isang talampakan ng 2.8 segundo. Ang base S60, para sa paghahambing, ay 0-60 sa isang kagalang-galang na 5.5 segundo.

Ang Model X ay nasa X 60D, X 75D, X 90D, X P90D at P90D Ludicrous na bersyon.

Maaari ka ring magbayad ng $ 1,000 na deposito upang magreserba ng Model 3, ang paparating, mas abot-kayang Tesla sedan. Ngunit ang mga paghahatid ay hindi malamang magsimula hanggang sa katapusan ng 2017, at hindi ka pa makakapagsimula ng pag-order.Ang presyo ng pagbili ng 2016 Tesla ay umabot sa $ 66,000 hanggang $ 109,500 para sa Model S, at mula sa $ 85,500 hanggang $ 115,500 para sa Model X.

Para sa lahat ng Teslas, ang "D" ay nagpapahiwatig ng all-wheel drive, na nakamit sa lahat ng de-kuryenteng kotse sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang pangalawang de-kuryenteng motor upang itaboy ang mga gulong sa harap (D para sa "dual motor"). Ang ibig sabihin ng "P" ay ang pagtingin mo sa isang modelo ng pagganap, na may mas malakas na electric motors.

Tinutukoy ng mga numerong ang laki ng baterya. Ang isang 60 modelo ay may 60 kilowat-oras na baterya pack mabuti para sa 210-220 milya ng saklaw; ang batayang S75 ay may mahusay na baterya na 75 kWh para sa hanggang sa 260 milya kada pagbabago; ang S90s ay may 90 kWh na baterya para sa hanggang sa 294 milya kada bayad.

Ginagawa mo ang iyong pag-configure sa online na "Design Studio" ng Tesla, na kinabibilangan ng isang tote board na nagpapakita ng impormasyon sa pagpapaupa, pinagkaloob na pagbili at cash purchase (kabilang ang mga pagbabayad sa pagbabayad at buwanang bayad) para sa bawat bersyon na iyong tinitingnan. Sinasabi rin sa iyo ng tote board ang buwan kung saan ang modelo na iyong dinisenyo ay magiging handa para sa paghahatid.

Maaari mong gawin ang lahat ng ito mula sa bahay - kahit na ang papeles ng financing - o maaari mong i-print ang iyong pagsasaayos at bisitahin ang isa sa halos 100 showrooms na nakalista sa website ng Tesla.

May ilang mga estado kung saan hindi maaaring ibenta ng Tesla ang mga kotse dahil sa mga batas ng franchise ng dealer. Ngunit ang mga taong nais ng isang Tesla ay karaniwang nakakahanap ng isang paraan, kadalasan sa pamamagitan ng pagbili sa isang estado kung saan ang Tesla's factory-direct sales system ay legal.

Si John O'Dell ay isang matagal na manunulat ng automotive na saklaw ng mga alternatibong fuel-fuel para sa Los Angeles Times at Edmunds.com. Nagpapatakbo na siya ngayon sa website na Ang Green Car Guy at maaaring maabot sa [email protected].