Kalimutan ang 3,000 Milya: Paano Madalas na Palitan ang Iyong Langis
MGA DAPAT TIGILAN PARA MAGBAGO ANG BUHAY MO AT MAGING MASAYA KANA
Talaan ng mga Nilalaman:
- Gaano kadalas na baguhin ang iyong langis
- Mga sistema ng pagsubaybay sa buhay ng langis
- Kung bakit ang madalas na pagbabago ng langis ay hindi mas mahusay
- Anong susunod?
- Kalkulahin ang iyong kabuuang gastos sa kotse
- Matuto kung paano panatilihing mababa ang mga gastos sa pagpapanatili
- Hanapin matalinong mga paraan upang makatipid sa mga gastos sa kotse
Ang pagbabago ng langis na 3,000-milya ay patay na. Ang mga kotse ay maaaring maitulak ng higit pang mga milya sa pagitan ng mga pagbabago sa langis kaysa sa hindi napapanahong panuntunan ng hinlalaki na nais mong isipin. Na humahantong sa isang madulas na tanong: Gaano kadalas dapat mong baguhin ang iyong langis?
Maaari mo lamang tanungin ang iyong mekaniko. Gayunpaman, iyon ay isang imbitasyon na magrekomenda ng masyadong madalas na mga pagbabago sa langis. Ito ay isang pagkakamali na "i-drop ang mga key sa counter at sabihin sa mekaniko, 'Gawin kung ano ang sa tingin mo ay tama,'" sabi ni Richard Reina, direktor ng pagsasanay ng produkto sa site ng auto parts CARiD.com.
Sa halip, braso ang iyong sarili sa kaalaman tungkol sa kung ano ang kailangan ng iyong kotse. Makakatipid ka ng oras at pera - at protektahan ang iyong sarili mula sa pag-upa kapag kinuha mo ang iyong kotse.
»Mag-sign UP: Tingnan ang halaga ng iyong sasakyan at pamahalaan ang mga gastusin
Gaano kadalas na baguhin ang iyong langis
Mayroong dalawang mga paraan upang malaman kung oras na para sa pagbabago ng langis:
1. Hanapin sa manwal ng iyong may-ari. Sa naka-iskedyul na seksyon ng maintenance, ang manu-manong nagsasabi sa iyo kung gaano karaming mga milya o kung gaano karaming oras ang maaari mong pahintulutan sa pagitan ng mga pagbabago sa langis Inirerekomenda ng karamihan sa mga tagagawa na baguhin ang filter ng langis - isang murang item - kapag binago mo ang langis.
Sinasabi sa iyo ng manu-manong manu-mano kung gaano karaming mga milya o kung magkano ang oras na maaari mong payagan sa pagitan ng mga pagbabago sa langis
Listahan ng mga manual ng maraming may-ari ang mga iskedyul ng pagbabago ng langis para sa matinding at normal na pagmamaneho. Kung ang iyong mga gawi sa pagmamaneho ay angkop sa paglalarawan ng malubhang, tulad ng pagmamaneho sa mababang bilis, malawak na kawalang-ginagawa o paghila ng isang trailer, kakailanganin mo ng mas madalas na pagbabago ng langis.
Halimbawa, ang manu-manong para sa 2016 Mazda3, isang popular na compact car, ay nagrerekomenda ng langis na nagbabago bawat 7,500 milya, o anim na buwan, para sa normal na pagmamaneho at bawat 5,000 milya, o apat na buwan, para sa matinding pagmamaneho.
Kung wala ka sa mood na pumutok ito tila hindi masasaktan na libro, hanapin ito online. Karamihan sa mga tagagawa ngayon ay may mga online na bersyon na maaaring madaling hanapin.
2. Hanapin ang ilaw ng serbisyo sa iyong gitling. Ang ilang mga kotse ay may ilaw na nagsasabing "serbisyo" o "serbisyo ngayon" habang ang iba ay may isang icon ng isang wrench o ilang iba pang mga simbolo. Sa pangkalahatan, kapag ang liwanag ay nanggagaling, oras na mag-schedule ng pagbabago ng langis.
Gayunpaman, ang ilaw ng serbisyo ay maaaring nagsasabi sa iyo na kailangan mo ng iba pang pagpapanatili na gumanap din, tulad ng pag-ikot ng gulong o pag-iinspeksyon sa karaniwang gawain. Upang malaman kung ano ang ibig sabihin ng iyong liwanag - nahulaan mo ito - tingnan ang manwal ng iyong may-ari.
»KARAGDAGANG: Tingnan ang mga karaniwang gastos sa pagpapanatili ng kotse
Mga sistema ng pagsubaybay sa buhay ng langis
Ang ilang mga kotse ay gumagamit ng ibang sistema para sa pagkalkula kapag kailangan mo ng pagbabago ng langis, bagama't sila rin ay nagpapakita ng isang ilaw na serbisyo. Minsan ay tinatawag na "mga sistema ng pagsubaybay sa buhay ng langis," ang isang talaan ng computer na impormasyon tungkol sa kung paano ka magmaneho, tulad ng kung gaano katagal mo pagmamaneho at ang mga kondisyon ng operating ng makina. Pagkatapos nito ay tumutukoy kung kailan kailangan ng pagbabago ng langis.
Ang isang computer ay sinusubaybayan ang iyong mga pattern ng pagmamaneho at mga numero kapag kailangan ng pagbabago ng langis.
Ang kalidad ng langis ay hindi sinusukat; sa halip, isang pagkalkula ay ginawa batay sa iyong mga pattern ng pagmamaneho. Kaya, kung nakakuha ka ng maraming maikling biyahe, ang ilaw ay maaaring dumating matapos magmaneho ng 5,000 milya lamang. Kung gumawa ka ng maraming pagmamaneho sa highway, na nagiging sanhi ng mas kaunting pagsuot sa engine, maaaring dumating pagkatapos ng 6,700 milya o higit pa.
Kung mayroon kang isang sistema ng pagmamanman sa buhay ng langis, hindi mo kailangang mag-alala kung ikaw ay nasa ilalim ng normal o malubhang iskedyul - ang mga numero ng computer ng kotse ang pinakamahusay. Maaari mong malaman mula sa manwal ng iyong may-ari kung ang iyong sasakyan ay may sistema ng pagsubaybay sa buhay ng langis.
»KARAGDAGANG: Mga presyo ng pagbabago ng langis at mga karaniwang upselling
Kung bakit ang madalas na pagbabago ng langis ay hindi mas mahusay
Pagkatapos ng pagbabago ng langis, ang iyong mekaniko ay maaaring maglagay ng isang maliit na sticker sa sulok ng iyong windshield na nagsasabi sa iyo na bumalik sa 3,000 milya. Mahigit sa 60,000 milya ng pagmamaneho, iyon ay magiging 20 pagbabago ng langis, kumpara sa 12 pagbabago ng langis kung sinunod mo ang inirerekomenda ng iyong manu-manong mga agwat ng 5,000 milya.
Dapat mo bang sundin ang timeline ng repair shop? Matapos ang lahat, ang pagbibigay ng iyong kotse ng pagbabago ng langis ay nararamdaman na nagbigay ka ng gantimpala sa isang masipag na kaibigan.
Sinasabi ng mga eksperto na ang mga madalas na pagbabago ng langis ay hindi gagawing mas mahaba ang iyong sasakyan o magpatakbo ng mas mahusay.
Subalit sinasabi ng mga eksperto na ang mga madalas na pagbabago ng langis ay hindi makagagawa ng mas mahabang panahon ng iyong sasakyan o tumakbo nang mas mahusay. Dagdag pa, tinatapon mo ang iyong oras at pera at isang natural na mapagkukunan.
At habang ang pagbabago ng langis ay hindi masyadong mahal - sa pagitan ng $ 42 at $ 79 para sa karamihan sa mga kotse, ayon sa RepairPal.com - malamang na makakakuha ka ng mga pitch para sa mga karagdagang serbisyo na hindi mo maaaring kailanganin.
Ang pagbabago ng iyong langis ay madalas, at ang paglalaglag ng basura ng langis ng motor, ay masama din para sa kapaligiran. Kahit na marami itong nakolekta pagkatapos gamitin, ang langis na ginamit "ay patuloy na isang seryosong suliranin sa kapaligiran sapagkat ito ay hindi malulutas at naglalaman ng mga mabibigat na riles at nakakalason na kemikal," ayon sa California Integrated Waste Management Board.
