• 2024-09-19

Paano Makatutulong ang mga Nag-aaral sa Kolehiyo ng Murang Car Insurance

TNVS Private Car Insurance by Marosa Ramos

TNVS Private Car Insurance by Marosa Ramos

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang pagiging nagtapos sa kolehiyo ay makakatulong sa iyo sa maraming bagay sa buhay, kabilang ang paghahanap ng murang seguro ng kotse. Ngunit malamang na mayroon kang mamili sa paligid.

Paano ang mga rate ng epekto sa edukasyon

Kung maaari kang makakuha ng mga diskwento batay sa iyong edukasyon, at ang halaga ng mga diskwento, nag-iiba ayon sa kumpanya at estado.

Noong 2013, iniulat ng Consumer Federation of America na ang rate ng Liberty Mutual na nagta-rate ng average ng 10% hanggang 13% para sa mga nagtapos sa high school kaysa sa mga nagtapos sa kolehiyo sa Baltimore, Houston, Phoenix at Hartford, Connecticut. Sa Seattle, isang taong may diploma sa mataas na paaralan ay binabayaran ng 8% na mas mababa sa Progressive kaysa sa isang taong hindi nagtapos sa mataas na paaralan, na may diskwento na tumataas sa 15% para sa mga nagtapos sa kolehiyo at 17% para sa mga taong may mas mataas na degree. Ang mga kasalukuyang estudyante ay maaari ring makakuha ng magagandang diskuwento para sa seguro ng kotse.

Ang pederasyon ay nag-ulat na ang Estado Farm, Allstate, USAA, Nationwide at Travelers "tila hindi gumamit ng edukasyon o trabaho sa kanilang rate-paggawa, hindi bababa sa 10 estado na pinag-aralan."

Tumingin ang Investmentmatome sa mga rate sa Oregon at natagpuan ang ilang mga kumpanya na nag-aalok ng mga diskwento sa mga nagtapos sa kolehiyo.

Mga diskwento para sa mga degree sa Oregon
Kumpanya Baseline Diskwento sa Bachelor Diskwento ng Master Ph.D. diskwento
Bansa $607 14% 14% 14%
Geico $640 23% 23% 23%
Progressive $2,286 15% 16% 16%
Safeco $2,665 18% 20% 22%

Investmentmatome sinaliksik ang mga rate ng seguro para sa mga 30-taong-gulang na kalalakihan at kababaihan para sa walong pinakamalaking tagaseguro sa Oregon sa 10 ZIP code. Ginamit namin ang minimal na saklaw ng pinsala sa pinsala ng $ 25,000 bawat tao at $ 50,000 bawat aksidente, kasama ang $ 20,000 sa pinsala sa ari-arian, na may $ 15,000 sa personal na pinsala sa proteksyon (PIP) at hindi nakaseguro sa pinsala ng motoristang coverage na $ 25,000 bawat tao at $ 50,000 bawat aksidente. Magkakaiba ang iyong sariling mga rate.

Sa isang 2007 na ulat, iniulat ng Komisyonado ng Seguro sa Florida na si Kevin McCarty na ang edukasyon ay isang kadahilanan ng mga tagaseguro na ginagamit upang maglagay ng mga tao sa iba't ibang mga kaakibat na kumpanya, na may iba't ibang mga antas ng pagpepresyo. Halimbawa, inilagay ni Geico ang mga piniling panganib na mga customer sa Geico General at binigyan sila ng pinakamahusay na mga rate, na nagkakahalaga ng $ 938.70 noong 2006. Ang mga driver ng dalawahang panganib ay inilagay sa Geico Indemnity (average na rate ng $ 1,183.70) at mga driver na may panganib na hindi nakakuha ng Geico Casualty ($ 1,474.90). Karamihan sa mga tao (78% sa oras) ay na-slotted sa Geico General.

Bakit ang mga rate ng epekto sa edukasyon

Ang mga tagaseguro sa pangkalahatan ay batay sa mga salik sa mga salik na ipinakita na may kaugnayan sa panganib at sukat ng mga claim. Ang edukasyon ay isang ganoong kadahilanan, bagaman kontrobersyal.

Ang isang 2008 na ulat ng New Jersey Department of Banking at Insurance ay natagpuan na ang mga claim sa pagbayad ni Geico kaugnay sa premium na binabayaran ng mga taong may mataas na antas ng paaralan o mas kaunting edukasyon ay 10% mas mataas kaysa sa mga taong may kaakibat na degree, 26% sa itaas ng mga taong may degree na bachelor's at 38% higit pa sa mga may degree na master.

Subalit iniulat ng McCarty ng Florida noong 2007 na ang mas mataas na kita ng mga tao ay mukhang mas malamang na magbayad para sa mga maliliit na pag-aayos sa labas ng bulsa sa halip na magsampa ng mga claim, na artipisyal na nag-mamaneho ng mga rational na pagkawala para sa grupong iyon.

Sa ulat nito, sinabi ng Consumer Federation na ang edukasyon at trabaho ay mataas ang kaugnayan sa kita at etnisidad.

"Sa katunayan, ang mga awtorisadong awtorisado ay nakabatay sa batayan ng kita at lahi," sinabi ni Bob Hunter, ang direktor ng seguro ng pederasyon at isang dating Texas insurance commissioner, sa isang pahayag ng balita. "Ang mga estado ay dapat magbawal sa paggamit ng mga demograpiko na mga kadahilanan na walang lohikal na kaugnayan sa panganib ng seguro."

Sinabi ng Hunter ang mataas na presyo na ipinagkakaloob ng mga insurer para sa mga mamimili na may mas mababang edukasyon at nagtatrabaho sa klase na mga trabaho "ay nagpapakita na ang mga tagaseguro ay nagta-overcharging ng mga consumer na mas mababa ang kita o hindi interesado sa paglilingkod sa kanila."

Sa isang pahayag noong 2013 na tumugon sa ulat ng Consumer Federation, si Alex Hageli, direktor ng patakaran sa personal na linya para sa trade group na Property Casualty Insurers Association of America, ay nagsabi na ang mga ahensya ng estado ay "lubusang nirepaso ang mga insurer sa paggamit ng mga kadahilanan ng rating tulad ng edukasyon at trabaho at natagpuan ang ganitong paggamit ay, nang walang tanong, actuarially makatwiran "(ibig sabihin sila ay may kaugnayan sa panganib).

Ang takeaway mula sa lahat ng ito ay na, depende sa antas ng iyong edukasyon, maaari kang magbayad para sa iyo upang makakuha ng mga quote ng seguro sa kotse mula sa mga kumpanya na nagagawa o hindi nakakaapekto sa mga antas ng kolehiyo sa kanilang mga rate. Ang shopping sa paligid ay nananatiling susi sa paghahanap ng murang seguro ng kotse.

Si Aubrey Cohen ay isang manunulat ng kawani sa Investmentmatome , isang personal na website sa pananalapi. Email: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .

Imahe sa pamamagitan ng iStock.