Ang Paglipat sa Paggamit-Batay sa Insurance ay maaaring I-save ka ng Pera

Ang pamumuhay ng lungsod ay nagbibigay-daan sa marami sa atin na umalis sa aming mga kotse na naka-park sa halos lahat ng oras. Kung pamilyar iyan, ang seguro sa paggamit sa paggamit ay maaaring makatulong sa iyo na i-save ang iyong quote sa seguro ng kotse.

Iyon ay sinabi, dapat mong isipin mabuti bago gawin ang lumipat.

Ano ito?

Ang mga tagasuporta ayon sa kaugalian ay batay sa mga quote ng seguro sa kotse sa mga kadahilanan na may kaugnayan sa panganib, kabilang ang rekord sa pagmamaneho, kasaysayan ng kredito, edad, kasarian, katayuan sa pag-aasawa, sasakyan, lokasyon, kasaysayan ng pag-angkin at kung magkano ang iyong sasabihin sa pagmamaneho. Pinapayagan ng teknolohiya ngayon ang mga kumpanya upang ayusin ang mga rate batay sa partikular na data sa pagmamaneho. Upang makakuha ng isa sa mga patakarang ito, kailangan mong pahintulutan ang kompanya ng seguro na subaybayan ang iyong pag-uugali sa pagmamaneho, karaniwang sa pamamagitan ng isang device na naka-attach sa iyong kotse.

Bilang programa ng Progressive Snapshot, inilalagay ito: "Makatarungan ang kahulugan - seguro ay dapat na batay sa kung paano ka aktwal na magmaneho, sa halip na sa tradisyonal na mga kadahilanan tulad ng kung saan ka nakatira at kung anong uri ng kotse ang mayroon ka."

Isinasaalang-alang ng snapshot ang iyong bilang ng mga matapang na preno at milyahe na hinihimok, at ang dami ng oras na iyong ginugugol sa pagmamaneho sa pagitan ng hatinggabi at 4 ng umaga.

Sinusubaybayan ng Safe & Save program ng Estado Farm ang mga rate sa mileage at, sa ilang mga kaso, mga pangunahing katangian ng pagmamaneho.

Ang programa ng Allstate's Drivewise ay nagbibigay ng mga diskwento batay sa isang "rating ng pagganap" na isinasaalang-alang ang halaga na hinihimok at kung kailan, ang mga hard braking at mga bilis ng 80 mph o higit pa. Ang pinakamalaking kadahilanan ay agwat ng mga milya, na may pinakamaraming pagtitipid na darating sa ibaba 12,000 milya sa isang taon.

Isinasaalang-alang ng DriveSense ng Esurance ang naturang data bilang agwat ng mga milya, bilis, oras ng araw, biglaang pagpapakilos at matigas na pagpepreno upang makabuo ng diskwento, na maaaring maging hanggang 30%, ngunit katamtaman ang tungkol sa 10%, ayon sa kumpanya.

Para sa mga taong naghahanap ng isang quote sa seguro ng kotse na mas nakatuon sa kung gaano kaunti ang kanilang pagmamaneho, simulan ang mga bill ng Metromile na isang base fee, kasama ang isang per-milya na rate, bagama't ito ay kasalukuyang magagamit lamang sa California, Illinois, Oregon at Washington.

Ay para sa iyo?

Ang National Association of Insurance Commissioners ay nag-ulat na ang mga patakaran sa paggamit sa paggamit ay maaaring maging isang mahusay na pakikitungo para sa mga mababang-panganib na mga drayber, nagpapahintulot sa higit na kontrol sa mga gastos at itaguyod ang ligtas na pagmamaneho. Ngunit ito rin ang mga tala ng mga alalahanin sa pagkapribado, at kawalan ng katiyakan tungkol sa kung paano mabibigyang-kahulugan ang data at isama ang impormasyon sa pagmamaneho sa mga rate.

Kung magmaneho ka ng maraming, agresibo at sa kalagitnaan ng gabi, ang mga programang ito ay hindi makatipid sa iyo ng pera. Sa sandaling ito, karamihan sa kanila ay hindi parusahan sa iyo, alinman, ngunit nagbabago iyon.

Ang pinakabagong ulat ng taunang ulat ng Progressive ay nagsabi na ang kumpanya ay "sa kauna-unahang pagkakataon, ang pagtaas ng mga rate para sa isang maliit na bilang ng mga drayber na ang pag-uugali sa pagmamaneho ay nagpapawalang-bisa sa mga naturang rate."

Anong susunod?

Ang isang pares ng mga patent ay nagpapakita kung ano pa ang mga insurers ay maaaring mag-alok sa lalong madaling panahon.

Ang Estado Farm kamakailan ay nagsampa ng application ng patent para sa isang sistema na sisingilin batay sa "mga yunit ng paggamit ng sasakyan" na umaasa sa mga kadahilanan tulad ng oras ng araw, distansya, bilang ng mga nakatira, bilis, pag-uugali sa pagmamaneho at mga kondisyon ng panahon.

"Halimbawa, nagsusulat ang State Farm," ang isang paglalakbay sa isang maniyebe na gabi na may tatlong nakatatanda ay maaaring gastos ng higit sa isang paglalakbay ng pantay na haba ng isang nasa edad na operator ng sasakyan sa isang maaraw na araw."

Ang Progressive ay nag-file ng isang patent application noong 2004 para sa isang sistema na isaalang-alang ang mga bagay tulad ng kung sino ang nagmamaneho, ang bilang at bigat ng mga occupants, distansya, bilis, oras ng araw, pitch at roll, acceleration at deceleration, "kamag-anak na distansya sa iba pang mga bagay," kondisyon, at paggamit ng mga signal ng pagliko, mga headlight, mga wipers ng windshield, mga sungay, preno, radyo at seatbelts.

Ano ang tiyak na ang patuloy na pagtaas ng seguro sa paggamit ng sasakyan ay patuloy.

Ang progresibong nakolekta ng higit sa $ 2.6 bilyon sa Snapshot premium noong nakaraang taon at nakita ang programa na "lumalaki sa isang rate na mas mabilis kaysa sa negosyo sa kabuuan," sinabi ng kumpanya sa kanyang pinakabagong taunang ulat.

Ang National Association of Insurance Commissioners ay nagtuturo sa pananaliksik na nagpapahiwatig na ang humigit-kumulang 36% ng mga carrier ay inaasahan na magkaroon ng naturang mga programa sa pamamagitan ng 2020. Upang malaman ang higit pa tungkol sa paggamit-based na seguro, makipag-ugnay sa isang ahente.

Si Aubrey Cohen ay isang manunulat ng kawani na sumasaklaw sa seguro para sa Investmentmatome . Sundin siya sa Twitter @aubreycohen at sa Google+ .

Imahe sa pamamagitan ng iStock.