Sampung Pinakamagandang Lungsod Para sa Mga Driver ng Kotse

Ang average na U.S. household ay gumastos ng $ 3,400 sa gasolina taun-taon, at hindi banggitin ang oras na nasayang sa trapiko o naghahanap ng parking spot.

Kahit na ang pagmamaneho sa anumang malaking lungsod ay maaaring maging isang abala, kinuha namin ang mga malalaking lungsod na hindi gaanong malamang na makapagdulot ng galit sa kalsada. Sinuri ng Investmentmatome ang data upang dalhin sa iyo ang isang listahan ng sampung pinakamahusay na lungsod ng Austriyano para sa mga driver ng kotse, ayon sa sumusunod na tatlong tanong:

1. Magiging mapagmataas ka ba sa trapiko? Kasama namin ang taunang oras ng pagkaantala ng trapiko sa bawat commuter sa aming pagkalkula. Ang numerong ito ay kumakatawan sa kung gaano karaming oras ang ginugugol ng mga commuter sa kanilang mga kotse, natigil sa trapiko, lampas sa kanilang regular na oras ng pag-alis.

2. Mahal ba ang gas? Ano ang ihambing ng mga presyo ng gas sa pambansang pamantayan ng lunsod? Isinasama namin ang presyo kada galon ng gas sa aming pagtatasa; partikular, hanggang sa kung ano ang sukat ng presyo bawat galon ay nag-iiba mula sa pambansang average (sa kabuuan ng 304 mga urban na lugar).

3. Ang lungsod ay masikip? Tinasa namin ito sa pamamagitan ng density ng populasyon, ang bilang ng mga tao sa bawat square mile. Mahirap magmaneho at napakalaki ang nakaimpake na mga lungsod dahil may maraming mga pasahero, habang ang mga drayber sa maluwag na nakaimpake na mga lungsod ay magkakaroon ng mas kaunting kumpetisyon para sa mga spot ng paradahan at mas kaunting trapiko sa mga kalsada.

Para sa higit pang impormasyon, tingnan ang aming Gastos ng Buhay na Calculator at tool sa Buhay ng Lungsod.

Upang makita ang pinakamaraming mga lungsod sa pag-iinit ng galit, tingnan ang sampung pinakamalubhang lungsod para sa mga driver ng kotse!

Sampung pinakamahusay na mga lungsod para sa mga driver ng kotse

1. Raleigh, NC

Ang mga presyo ng gas sa Raleigh ay kadalasang mas mababa kaysa sa pambansang average ng lunsod. Kapag pinagsama sa katamtaman na antas ng pagkaantala (23 oras kada taon sa bawat commuter) at katamtamang densidad ng populasyon, madaling makita kung bakit Raleigh ang nagraranggo bilang pinakamagandang lungsod para sa mga driver ng kotse. Ang mga lumiligid na burol ng Raleigh ay nagpapaikut-ikot din sa pagmamaneho.

2. Bakersfield, CA

Nakatayo sa pagitan ng Fresno at Los Angeles, ang Bakersfield ay may napakalaking maliit na trapiko-ang mga drayber ay nag-aaksaya lamang ng 12 oras sa isang taon sa trapiko. Kung ikukumpara sa 61 na oras kada taon na ang mga driver ng California ay nag-eempleyo sa kalsada sa San Francisco at Los Angeles, ang paglalakbay sa Bakersfield ay isang simoy.

3. Wichita, KS

Sa ilang mga oras ng pagkaantala sa bawat commuter, mababang presyo ng gas at isang mababang density ng populasyon para sa isang malaking lungsod, hindi ka maaaring magkamali sa pagmamaneho sa Wichita. Dapat panoorin ang mga driver para sa madalas na mga bagyo ng taglamig ng Wichita, gayunpaman.

4. Kansas City, MO

Ang Kansas City ay may napakababang densidad ng populasyon at murang gas. Bukod pa rito, dahil ang Kansas City ay may higit pang mga boulevards kaysa sa anumang iba pang lungsod maliban sa Paris, ang iyong mga magbawas ay nakagagaling na magagandang.

5. Tulsa, OK

Kahit na ang mga driver ng Tulsa ay nakakaranas ng 32 oras ng pagkaantala bawat taon, ang mababang gastos ng gas at mababang densidad ng populasyon ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga lungsod para sa mga driver. Gayunpaman, nakaupo ang Tulsa sa Tornado Alley, kaya dapat ang mga drayber ay dapat mag-ingat sa mga bagyo at iba pang masamang panahon na maaaring gumawa ng pagmamaneho nang mas mabigat at mapanganib.

6. Albuquerque, NM

Sa kabila ng katunayan na ang mga driver ng Albuquerque ay gumastos ng higit sa isang buong araw bawat taon sa trapiko, ang mababang gastos ng gas at ang katamtamang densidad ng populasyon ng Albuquerque ay nagbabawas sa pagkapagod na dulot ng pagmamaneho sa lungsod. Ang Albuquerque ay may napakakaunting ulan, kaya ang mga driver ay hindi kailangang mag-alala tungkol sa panahon.

7. Omaha, NE

Ang mga drayber ng Omaha ay gumastos ng isang buong araw sa bawat taon na natigil sa trapiko, na mas mababa sa karamihan sa mga malalaking lungsod. Ang mga presyo ng gas ay nasa mababang bahagi, at ang densidad ng populasyon ay hindi sapat na mataas upang gumawa ng pagmamaneho na masyadong nakababahalang. Dahil matatagpuan ang Omaha sa mga bangko ng Missouri River, ang mga nag-mamaneho dito ay maaaring maging partikular na dulaan, na ginagawa ang pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho na mas kaaya-aya.

8. El Paso, TX

Kahit na ang taunang mga oras ng pagkaantala sa bawat commuter ay nasa mataas na bahagi, mababang gastos ng pamumuhay ng El Paso ay nangangahulugan na ang mga drayber ng kotse ay maaaring makakuha ng murang gas, na nagiging mas mabigat ang kanilang mga commutes. Ang El Paso ay maaaring maging mainit, kaya maghanda upang ilunsad ang iyong mga bintana.

9. Colorado Springs, CO

Ang Colorado Springs ay may katamtamang makakapal na populasyon, mga presyo ng gas na bahagyang mas mababa sa pambansang average na urban at 26 taunang oras ng pagkaantala sa bawat commuter, na ginagawa itong isang relatibong walang stress na lungsod para sa mga driver ng kotse. Plus, Colorado Springs ay malapit sa ilang malalaking ski resort, kaya ang iyong sasakyan ay darating sa magaling para sa mga weekend trip.

10. Fresno, CA

Kahit na ang Fresno ay may mataas na densidad ng populasyon, ang mga drayber ng kotse ay naantala lamang ng 15 oras bawat taon sa kanilang araw-araw na pagbibiyahe. Ang mga presyo ng gas ay hover sa paligid ng pambansang average ng lunsod. Bukod pa rito, maaari mong gamitin ang iyong kotse sa mga katapusan ng linggo upang pumunta sa pagtuklas sa mga kalapit na pambansang parke, kabilang ang Yosemite, Sequoia at Kings Canyon.

Ranggo	Lungsod	Taunang oras ng pagkaantala sa bawat commuter	% Pagkakaiba sa pagitan ng gastos ng isang galon ng gas at pambansang average	Densidad ng populasyon (mga tao bawat square milya)	Pangkalahatang puntos para sa mga may-ari ng kotse
1	Raleigh, NC	23	-10.91% (mas mura kaysa sa average)	2,826.3	90.9
2	Bakersfield, CA	12	+ 1.24% (mas mahal kaysa sa average)	2,444.2	88.3
3	Wichita, KS	20	-4.45%	2,400.4	88.1
4	Kansas City, MO	27	-7.30%	1,459.9	87.3
5	Tulsa, OK	32	-10.79%	1,991.9	86.5
6	Albuquerque, NM	29	-7.58%	2,907.6	84.5
7	Omaha, NE	24	-3.35%	3,217.9	83.7
8	El Paso, TX	32	-7.64%	2,543.2	83.2
9	Colorado Springs, CO	26	-2.31%	2,140.6	83.0
10	Fresno, CA	15	+2.54%	4,418.4	82.9

Pamamaraan

Ang pangkalahatang puntos para sa mga may-ari ng sasakyan ay nagmula sa mga sumusunod na hakbang:

1. Taunang oras ng pagka-antala sa bawat commuter mula sa Texas A & M Transportation Institute
2. Porsyento ng pagkakaiba sa pagitan ng gastos ng isang galon ng gas mula sa ACCRA na halaga ng index ng pamumuhay at ng pambansang average ng 304 lungsod
3. Sukat ng populasyon mula sa 2010 Census ng U.S.

50 ng pinakamalaking A.S.Ang mga lungsod ay kasama sa pagtatasa na ito.

Paikot-ikot na imahe ng kalsada mula sa Shutterstock