Dapat Alamin ng mga May-ari ng Sasakyan Tungkol sa Seguro sa Pagbabahagi ng Car
HOW TO DRIVE A MANUAL CAR | Tagalog with English Sub
Talaan ng mga Nilalaman:
- Huwag ibilang sa iyong personal na seguro ng kotse upang masakop ang pagbabahagi ng kotse
- Seguro sa pananagutan para sa pagbabahagi ng kotse
- Pinsala sa iyong kotse
- Makipag-usap sa iyong insurer bago mag-sign up para sa pagbabahagi ng kotse
Kung ikaw ay isang may-ari ng sasakyan na nangangailangan ng dagdag na cash, maaari mong isaalang-alang ang paglilista ng iyong pagsakay sa isang serbisyo ng pagbabahagi ng kotse na peer-to-peer (P2P). Hinahayaan ka ng mga kumpanyang ito na "magrenta" ng iyong sasakyan sa ibang mga drayber na nangangailangan ng transportasyon. Ang higit pang mga araw bawat buwan ay ginagawang magagamit ang iyong sasakyan, mas nakatayo ka upang kumita.
Ngunit regular na pinapayagan ang kabuuang mga estranghero na kumuha ng iyong kotse para sa isang magsulid ay maaaring mapanganib. Kung ang isang aksidente ay nangyayari habang ang iyong sasakyan ay para sa isang rental, mahalagang malaman kung paano pangasiwaan ang mga gastos sa pag-aayos at iba pang mga problema.
Huwag ibilang sa iyong personal na seguro ng kotse upang masakop ang pagbabahagi ng kotse
Ang iyong kompanya ng seguro ng kotse ay hindi maaaring masakop ang iyong sasakyan habang ginagamit ito sa isang marketplace ng pagbabahagi ng kotse sa P2P, dahil hindi alam ng iyong tagaseguro kung sino ang nagmamaneho sa iyong sasakyan o kung paano sila ligtas sa likod ng gulong. Ang iyong kompanyang nagseseguro ay maaari ding tumulong sa pagbibigay ng saklaw sa mga batayan na ginagamit mo ang iyong sasakyan upang kumita ng pera. Ang karaniwang mga auto insurer ay karaniwang hindi nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang iyong sasakyan para sa mga layuning kaugnay sa negosyo.
»Ihambing: Mga quote ng seguro sa kotse
Para sa mga kadahilanang ito, ang mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse ay nag-aalok ng kanilang sariling banggaan, pananagutan at komprehensibong seguro na maaari mong gamitin muna kung sakaling mag-crash ang mga kotse na nag-crash ng iyong sasakyan o maging sanhi ng pinsala sa ibang tao, o kung ang isang tao ay magnanakaw sa kanila.
Narito ang paghahambing ng saklaw na nag-aalok ng tatlong nangungunang P2P car-sharing companies.
Paghahambing ng seguro sa pagbabahagi ng kotse | |||
---|---|---|---|
Kumpanya | Seguro na ibinigay sa mga may-ari ng kotse | Kapag sumasaklaw ang coverage | Kung saan magagamit ang serbisyo |
|
|
Sa panahon ng rental period lamang |
|
|
|
Sa panahon ng rental period lamang | California, Illinois, Oregon, Texas, Virginia |
|
|
|
Bawat estado maliban sa New York |
Seguro sa pananagutan para sa pagbabahagi ng kotse
Ang lahat ng tatlong mga kumpanya sa pagbabahagi ng kotse ay nagbibigay ng $ 1 milyon sa segurong pananagutan kung sakaling ang isang tagapag-alaga ay nag-crash ng iyong sasakyan at ikaw ay may pananagutan para sa pinsala ng iba o pinsala sa ari-arian. Kahit na ikaw at ang tagahatid ay may sariling insurance sa pananagutan, ang saklaw mula sa kumpanya ng pagbabahagi ng kotse ay ang pangunahing insurance, ibig sabihin maaari mo itong gamitin bago ang anumang iba pang patakaran.
Ang tanging kaibahan sa mga kumpanya ay nasa kapag gusto mong i-tap ang kanilang coverage sa pananagutan. Sa Getaround and JustShareIt, ang seguro sa pananagutan ay magpapatuloy sa panahon ng "rental period" lamang - samakatuwid, kapag may iba pang gumagamit ng P2P ang iyong sasakyan. Ang Turo, na dating RelayRides, ay naglalapat din ng kanyang seguro sa pananagutan sa panahon ng tinatawag na "panahon ng paghahatid," kapag itinutulak mo ang iyong sasakyan sa isang tagapag-alaga.
Pinsala sa iyong kotse
Bagaman halos magkapareho ang mga kumpanya sa pagbabahagi ng kotse pagdating sa seguro sa pananagutan, naiiba ang mga ito sa ilang mahalagang aspeto ng saklaw ng pisikal na pinsala sa katawan.
Ang lahat ng tatlong alok ng alok laban sa pagnanakaw, mga banggaan at iba pang mga problema tulad ng sunog at paninira. Ngunit kung magkano ang babayaran nila upang ayusin o palitan ang iyong sasakyan ay nag-iiba. Ang bayad ay magbabayad sa halaga ng sasakyan, ang JustShareIt ay nagtatakda ng isang limitasyon sa $ 149,999, at mga pagbabayad ng Turo caps sa $ 75,000.
Maaari ka ring maging karapat-dapat sa pera para sa pag-aayos kung ang isang manggugupit ay sumasakit sa iyong sasakyan at nagiging sanhi ng labis na pagkasira at pagkasira, tulad ng mga estilo ng Freddy Krueger sa pintura o isang busted suspension mula sa paglipad sa mga bumps ng bilis. Ang Getaround at JustShareIt ay awtomatikong kinabibilangan ng pagkakasunud-sunod ng wear at luha, bagaman magkakaiba ang kanilang mga limitasyon sa coverage. Nag-aalok ang Turo ng wear and tear insurance lamang bilang bahagi ng premium package nito, hindi sa mga pamantayan at pangunahing mga handog nito.
Kasama rin sa premium plan ng Turo ang pagsasauli ng nagugol para sa rental income na nawala mo habang ang iyong sasakyan ay naayos pagkatapos ng pag-crash. Sa isang premium o karaniwang plano mula sa Turo, ang kumpanya ay magbibigay ng isang kapalit na sasakyan, o ibabalik sa iyo ang gastos upang magrenta ng isa, samantalang nasa iyo ang tindahan.
Sa ilang mga lokasyon, kabilang din ang Getaround ang walang pinsala na motoristang pag-aari-pinsala coverage (UMPD). Ang saklaw na ito ay nagbabayad upang ayusin ang pinsala kung ang isang drayber na walang seguro ay nag-crash sa iyong sasakyan sa panahon ng rental.
Makipag-usap sa iyong insurer bago mag-sign up para sa pagbabahagi ng kotse
Kung isinasaalang-alang mo ang listahan ng iyong sasakyan sa isang marketplace ng P2P, ipaalam muna ang iyong kumpanya sa seguro ng kotse.May pagkakataon na maaaring kanselahin ng iyong seguro ang iyong patakaran kung nag-upa ka ng iyong sasakyan - balita na ayaw mong malaman kung huli na.
Tatlong estado - California, Oregon at Washington - ay pumasa sa batas na ginagawang labag sa batas para sa mga insurers ng kotse upang i-drop ang mga customer para lamang sa pagbabahagi ng kanilang mga kotse sa pamamagitan ng mga serbisyo ng P2P. Gayunman, maaaring gusto mong pag-usapan ang iyong kompanya ng seguro kung ano ang mangyayari kung gagamitin mo ang lahat ng seguro mula sa kumpanya ng pagbabahagi ng kotse at mayroon pa ring mga hindi bayad na perang papel.
Halimbawa, sabihin ang isang tagapag-alaga na nagiging sanhi ng malubhang pag-crash sa iyong kotse, na nagreresulta sa mga gastos sa pananagutan sa itaas ng iyong limit na $ 1 milyon. Mahalaga na malaman kung ang iyong personal na patakaran sa auto ay makagawa ng pagkakaiba, kung nais mong harapin ang mas mataas na mga rate ng seguro ng kotse bilang isang resulta, o kung kailangan mong bumili ng mahal na karagdagang coverage tulad ng komersyal na auto insurance.
»KARAGDAGANG: Ang manipis na linya sa pagitan ng personal at komersyal na seguro ng kotse
Si Alex Glenn ay isang manunulat ng kawani sa Investmentmatome, isang personal na website ng pananalapi. Email: [email protected].