10 Mga Tanong na Magtanong Kapag Nagbibili ng Ginamit na Kotse

Nakakatagpo ka ng ad para sa isang ginamit na kotse na mukhang mahusay at nagsimulang mag-daydreaming tungkol sa pagkuha nito para sa isang magsulid. Ngunit una, tandaan: Ang bawat ginamit na kotse ay may kasaysayan.

"Ang mga bagong kotse ay eksaktong magkamukha, dahil sila ay direkta mula sa pabrika," sabi ni Mark Holthoff, isang editor para sa online na ginagamit na kotse na pamimili ng komunidad Klipnik. "Ngunit ang isang ginamit na kotse ay maaaring magkakaiba sa iba." Halimbawa, ang isang tao ay maaaring magkaroon ng isang aksidente habang ang isa ay hindi pa nababagabag. Ang isa ay maaaring naka-park na sa kalye habang ang isa ay garaged. Ang isa ay maaaring maging serviced regular habang ang iba naman ay napapabayaan.

Nasa sa iyo na makahanap ng anumang posibleng mga lugar ng problema bago ka bumili.

Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse mula sa isang dealer, hindi ka magkakaroon ng kapakinabangan ng maraming impormasyon. Ang dealer ay kinuha ang kotse bilang trade-in o binili ito sa isang auction. Sa mga kasong ito, ang pagpapatakbo ng isang ulat sa kasaysayan ng sasakyan at pagkakaroon ng mekaniko na siyasatin ito ay marahil ang pinakamahusay na maaari mong gawin.

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse mula sa isang pribadong nagbebenta ay isa pang kuwento, dahil siya ay nagmamay-ari at nagpapatakbo ng sasakyan. Gusto mo ring suriin ang ulat ng kasaysayan ng sasakyan kung seryoso ka tungkol sa pagbili nito. Ngunit kailangan mo munang magtanong ng ilang mga katanungan tungkol sa kasaysayan ng pagmamay-ari ng kotse at sa kasalukuyang kondisyon nito.

1. Paano pinananatili ang kotse? Alamin kung ito ay serbisiyo sa isang dealership, sa pamamagitan ng isang malayang mekaniko o isang "shade tree" na mekaniko - isang hindi kaakibat sa isang garahe - sabi ni Josh Sadlier, senior manager ng diskarte sa nilalaman sa Edmunds.com. Tanungin din kung ang pagpapanatili ay napapanahon. Ang ilang mga nagbebenta ay kahit na iminumungkahi mong makipag-usap sa mekaniko na nagtrabaho sa kotse.
2. Available ba ang mga tala ng serbisyo? Sana, ang sagot sa tanong na ito ay, "Oo. Ang lahat ng mga tala ay nasa isang folder at malugod kang tumingin dito. "Sinasabi nito sa iyo na ang nagbebenta ay malamang na may serbisyo ng kotse nang regular.

1. Mayroon ba ito sa anumang aksidente? Sa ilang mga kaso, ang mga aksidente ay iniulat sa isang ulat ng kasaysayan ng sasakyan - ngunit huwag isipin ang mga ulat na ito na mahuli ang lahat. Kung ang kotse ay nasa isang aksidente, alamin kung paano ito napinsala at kung paano ito naayos.
2. Anong mga tampok ang hindi gumagana sa paraang dapat nilang gawin? Ang mas lumang ginamit na mga kotse halos palaging may isang bagay na mali sa kanila. Maaaring hindi ito isang breaker ng deal - halimbawa, kung ito ay isang malfunctioning CD player. Subalit ang iba pang mga depekto ay maaaring dumating bilang nakakainis na sorpresa, tulad ng mahina air conditioning, tinatangay ng hangin mga speaker o nawawalang pixel sa display.
3. Mayroon bang anumang kadahilanan na hindi mo hinihikayat ang biyahe sa baybayin-to-baybayin bukas? Ito ay isang masaya na tanong at kung minsan ay ibinabagsak ang nagbebenta ng balanse. Ngunit kung ang sagot ay isang resounding "Hindi, walang mali sa kotse," na isang magandang boto ng tiwala.
4. Ano ang kasaysayan ng pagmamay-ari? "Kung ang nagbebenta ay hindi magkaroon ng maraming detalye tungkol sa kotse o pag-aari lamang ito ng maikling panahon, iyon ay isang babala," sabi ni Holthoff. "Naghahanap ako ng nagbebenta na talagang nagmamalasakit sa kotse sa loob ng ilang taon o higit pa." Kapag naghahanap ng mga magagandang ginamit na kotse, inirerekomenda niya ang paggamit ng mga keyword tulad ng "orihinal na may-ari" o "mga tala ng serbisyo" o kahit na "garaged."
5. Bakit mo ibinebenta ang kotse? "Ito ay napaka-predictable, dahil maraming mga nagbebenta ay magkakaroon ng isang maginhawang kuwento sa handa na," Sadli says. Ngunit inirerekomenda niya ang pag-asa sa iyong "mga katalinuhan na spidey" kapag nagpapasiya kung magtiwala sa sagot - at ang nagbebenta.
6. Paano ka dumating sa presyo na ito? Kung tinanong mo ang lahat ng mga katanungan sa itaas, at nakakakuha ka ng malubhang tungkol sa pagbili ng kotse, alamin kung paano pinahalagahan ito ng nagbebenta. Maraming mga tao lamang pumili ng isang figure out sa hangin. Kung sinabi ng nagbebenta na siya ay gumagamit ng isang gabay sa pagpepresyo, maaari mong i-double check upang makita kung ang presyo ay tumpak.
7. Maaari ko bang dalhin ang kotse sa isang mekaniko para sa isang inspeksyon? Muli, itanong lamang ito kung seryoso ka tungkol sa pagbili. Ang karamihan sa mga kagalang-galang na nagbebenta ay hindi masisira sa kahilingang ito. Kung mayroong pag-aalinlangan o pag-urong, iyon ay isang babala na babala.
8. Mayroon ka bang pamagat sa kamay? Ang isang matagal na may-ari ay hindi maaaring malaman kung saan ang titulo ay nagtatago. O ang isang nagbebenta ay hindi maaaring magkaroon ng pamagat kung mayroong isang natitirang utang mula sa bangko. May mga paraan upang magtrabaho sa paligid ng parehong mga problemang ito, ngunit alam mo ang katayuan ng pamagat ng maaga ay makakatulong sa iyo na magpasya kung ang kotse ay nagkakahalaga ng labis na oras at abala.